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晶锐汽车导航_晶锐汽车导航怎么用

佚名 2024-05-16 人已围观

简介晶锐汽车导航_晶锐汽车导航怎么用晶锐汽车导航是一个非常复杂和重要的话题,需要深入研究和思考。我将尽力为您提供相关的信息和建议。1.????????????2.汽车冷知识盘点!干货分享3.关于2011款新POLO与2011款晶锐购车问题4.想知道下MG3、

晶锐汽车导航_晶锐汽车导航怎么用

       晶锐汽车导航是一个非常复杂和重要的话题,需要深入研究和思考。我将尽力为您提供相关的信息和建议。

1.????????????

2.汽车冷知识盘点!干货分享

3.关于2011款新POLO与2011款晶锐购车问题

4.想知道下MG3、斯柯达晶锐、铃木雨燕还有新polo分别有什么优势和劣势,相比之后孰优孰劣,希望能详细点。

晶锐汽车导航_晶锐汽车导航怎么用

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       上海大众斯柯达晶锐 2011款 1.4L 手动晶致版主要参数车身结构:掀背车排量(L):1.4变速箱类型:手动变速箱(MT)驱动方式:前置前驱最大功率(kW):63轴距(mm):2465燃料形式:汽油前制动器类型:通风盘式后制动器类型:鼓式最高车速(km/h):173快速定位:基本参数车身发动机变速箱底盘转向车轮制动安全装备操控配置外部配置内部配置座椅配置多媒体配置灯光配置玻璃/后视镜空调/冰箱高科技配置基本参数厂商 上海大众斯柯达

       级别 小型车

       发动机 1.4L 86马力 L4

       变速箱 5挡手动

       长×宽×高(mm) 3992×1642×1500

       车体结构 5门5座掀背车

       最高车速(km/h) 173

       官方0-100加速(s) 13.4

       整车质保 两年或6万公里

       产地 合资

       车身座位数(个) 5

       长度(mm) 3992

       宽度(mm) 1642

       高度(mm) 1500

       轴距(mm) 2465

       车身结构 掀背车

       车门数(个) 5

       油箱容积(L) 45

       行李箱容积(L) 300-1163

       发动机汽缸容积(cc) 1390

       排量(L) 1.4

       汽缸排列形式 L

       汽缸数(个) 4

       每缸气门数(个) 4

       气门结构 DOHC

       工作方式 自然吸气

       最大马力(Ps) 86

       最大功率(kW) 63

       最大功率转速(rpm) 5000

       最大扭矩(N·m) 130

       最大扭矩转速(rpm) 3750

       燃料形式 汽油

       燃油标号 93号

       供油方式 多点电喷

       缸体材料 铁

       缸盖材料 铝

       环保标准 国IV+OBD

       变速箱变速箱类型 手动变速箱(MT)

       挡位个数 5

       底盘转向驱动方式 前置前驱

       前悬挂类型 麦弗逊式独立悬挂+横向稳定杆

       后悬挂类型 扭转梁式半独立悬架

       助力类型 机械液压助力

       底盘结构 承载式

       车轮制动前制动器类型 通风盘式

       后制动器类型 鼓式

       前轮胎规格 185/60 R14

       后轮胎规格 185/60 R14

       备胎规格 全尺寸

       驻车制动类型 手刹

       安全装备驾驶座安全气囊 ●

       副驾驶安全气囊 ●

       安全带未系提示 ●

       发动机电子防盗 ●

       车内中控锁 ●

       前排侧气囊 -

       后排侧气囊 -

       前排头部气囊(气帘) -

       后排头部气囊(气帘) -

       膝部气囊 -

       遥控钥匙 选装

       无钥匙启动系统 -

       操控配置ABS防抱死 ●

       制动力分配(EBD/CBC等) ●

       刹车辅助(EBA/BAS/BA等) ●

       牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) ●

       自动驻车/上坡辅助 -

       车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等) -

       陡坡缓降 -

       可调悬挂 -

       空气悬挂 -

       胎压监测装置 -

       零胎压继续行驶 -

       主动转向系统 -

       外部配置电动天窗 -

       全景天窗 -

       运动外观套件 -

       铝合金轮毂 选装

       电动吸合门 -

       内部配置方向盘上下调节 ●

       方向盘前后调节 ●

       真皮方向盘 -

       方向盘电动调节 -

       多功能方向盘 -

       方向盘换挡 -

       定速巡航 -

       泊车辅助 -

       倒车视频影像 -

       行车电脑显示屏 -

       HUD抬头数字显示 -

       座椅配置后排座椅整体放倒 ●

       后排杯架 ●

       真皮座椅 -

       运动座椅 -

       座椅高低调节 -

       腰部支撑调节 -

       肩部支撑调节 -

       前排座椅电动调节 -

       后排座椅手动调节 -

       第二排座椅移动 -

       后排座椅电动调节 -

       电动座椅记忆 -

       前排座椅加热 -

       后排座椅加热 -

       座椅通风 -

       座椅按摩 -

       后排座椅比例放倒 -

       第三排座椅 -

       前座中央扶手 -

       后座中央扶手 -

       电动后备箱 -

       多媒体配置外接音源接口(AUX/USB/iPod等) ●

       CD支持MP3/WMA ●

       单碟CD ●

       4-5喇叭扬声器系统 ●

       GPS导航系统 -

       定位互动服务 -

       中控台彩色大屏 -

       人机交互系统 -

       内置硬盘 -

       蓝牙/车载电话 -

       车载电视 -

       后排液晶屏 -

       虚拟多碟CD -

       多碟CD系统 -

       单碟DVD -

       多碟DVD系统 -

       2-3喇叭扬声器系统 -

       6-7喇叭扬声器系统 -

       ≥8喇叭扬声器系统 -

       灯光配置前雾灯 ●

       氙气大灯 -

       日间行车灯 -

       自动头灯 -

       转向头灯(辅助灯) -

       大灯高度可调 -

       大灯清洗装置 -

       车内氛围灯 -

       玻璃/后视镜前电动车窗 ●

       后电动车窗 ●

       车窗防夹手功能 ●

       防紫外线/隔热玻璃 ●

       后视镜电动调节 ●

       后雨刷 ●

       后视镜加热 -

       后视镜自动防眩目 -

       后视镜电动折叠 -

       后视镜记忆 -

       后风挡遮阳帘 -

       后排侧遮阳帘 -

       遮阳板化妆镜 -

       感应雨刷 -

       空调/冰箱手动空调 ●

       空气调节/花粉过滤 ●

       自动空调 -

       后排独立空调 -

       后座出风口 -

       温度分区控制 -

       车载冰箱 -

       高科技配置自动泊车入位 -

       并线辅助 -

       主动刹车/主动安全系统 -

       整体主动转向系统 -

       夜视系统 -

       中控液晶屏分屏显示 -

       自适应巡航 -

       全景摄像头

汽车冷知识盘点!干货分享

       汽车镀膜剂品牌最好的如下:

       1、龙膜。

       目前市场热度较高,收购了威固膜,只做膜产品,制作工艺多为金属膜。

       2、量子膜。

       贝卡而特公司出品,市场不冷不热,半死不活,膜价格偏高。

       3、威固。

       多为金属膜,膜很厚,主做高端市场。

       4、TBT膜。

       贴膜送导航,可见膜成本一般。

       5、雷朋。

       制作工艺低下,已经渐渐推出市场。

       6、3M膜。

       对于汽车后市场来说,3M毋庸置疑是世界的老大,单汽车后市场产品就上千种,而喷涂膜技术就是由3M开发的技术,3M的晶锐膜系列由240层喷涂层,考虑到阳光在一天当中不同时段的照射角度不同,采用光滤折射来隔热,膜会根据光照角度不同呈现不同颜色变化。

       属于漆面养护的一种,打蜡,镀晶,镀膜,车衣等,漆面养护,选择打蜡或镀晶就好,好的镀晶能保持很久。

汽车镀膜剂的产品介绍:

       纳米防雨隐形膜利用特殊化学手段,在汽车玻璃表面镀上一层厚度只有几个到十几个纳米的看不见的疏水防护膜,使水滴无法形成视线的不规则水膜,同时使落在玻璃表面的灰尘,油污,虫浆很容易被清洗掉,纳米防雨隐形膜填充了玻璃表面的细微裂纹。

       除去油膜,污垢,令玻璃更加光洁透亮,汽车在大雨中高速行使,在暴雨中,即使雨刷高速摆动,还是无法擦净玻璃上的雨水,这时的玻璃上所形成的水膜折射,会使无法看清前方,有时在与对面行驶的大型车辆交汇的时候,大车车轮所溅起的水花会扑向小车。

       这时车外的一切都变得模糊不清了,就在犹豫的时候说不定可怕的交通事故即将来临,如今通过高科技手段,在挡风玻璃上加镀上一层纳米防护隐形膜,利用纳米材料的疏水原理,让雨水在汽车玻璃表面无法形成水膜,提高了雨刷的使用效率。

       车速超过60公里小时,就可以看到水往高处流的奇观,纳米防护隐形膜覆盖在玻璃表面,厚度只有几个到十几个纳米,并与玻璃牢牢结合,完全不影响玻璃的光学性能,而且十分耐磨,能承受雨刷的摩擦而不脱落,效果持续一年之久。

关于2011款新POLO与2011款晶锐购车问题

       关于汽车的知识千千万,要是用纸张文字记录下来,可能一屋子都装不下。即便是学识如车坛的老司机一般,也少有大V能够站出来表示自己都懂。特别是关于汽车的冷知识,知晓的人就更少了。如果你希望成为这小部分人,那你来对地方了。话不多说,直接开始今天的盘点。

       如果只计算轮胎的数量,不计算大小,那么每年世界上生产轮胎最多的制造商,不是米其林、倍耐力或普利司通,而是乐高。作为对比,乐高每年生产轮胎数量约为3亿左右,而普利司通等年产量只在2亿左右。

       超跑帕加尼Zonda上的空调控制单元,实际来源于罗孚45轿车,两者具有相同的数字显示屏和按钮,并且两者可以互换。车叔只能说,他们的供应商肯定是同一家。

       概念车,一种造型超前,但最终不一定会量产的车型,它更多的是用来展示。世界上第一辆概念车是沃尔沃在1933年推出的Venus Bilo,它的造型是参照空气动力学理论设计出来的,车身更多地采用流线型设计,目的也是为了测试当时的公众是否会接受这种造型,会有何反应。

       第一代大众高尔夫(Mk 1)的寿命其实远超我们想象,要知道,第二代大众高尔夫(Mk 2)在1984年便问世了,但从1978年开始,Mk 1一直在南非生产,直到2009年才停产!Mk 1也被称为花旗高尔夫(Citi Golf),其经过了多次样式调整,包括新型格栅、保险杠等,甚至在2004年采用了和斯柯达晶锐同款的仪表盘。

       车身使用人造木板,这种操作不是没有。在第一代Liberty(就是我们熟知的切诺基)上面,Jeep就曾为其增添了木板装饰,但这并没有让这款车更受欢迎,结果自然就是进入了历史的博物馆。

       汽车上配备的绝大多数都是四冲程发动机,一些摩托车上的是二冲程发动机。相对于四冲程,二冲程的特点是做功更快,活塞一上一下即为一次做功,因此爆发力更高,油耗也更高。

       在1959年,萨博汽车曾将两台二冲程三缸发动机组合在一起,成为二冲程直列六缸发动机,这种发动机主要用于拉力赛车。后来就没后来了,这种发动机在大多数比赛中是禁止使用的。

       有句俗语,“淹死的都是会游泳的”,这句话在汽车安全中也有所体现。其实在夜间并且恶劣天气下行驶并不是最危险的,最危险的是在白天且驾驶者感觉周边很安全的时候,因为这时候驾驶者没有保持足够的警惕。

       当你驾车行驶在公路上,开着导航,就有机会听到这样一句话:“前方限速60,请谨慎驾驶。”通常不出3秒钟,你就能看到公路上方横着一根铁杆,上面挂满了闪光灯和摄像头,这便是测速摄像头。

       测速摄像头在早期也被称作是Gatso测速相机,因为这是荷兰拉力赛车手盖索尼德(Maurice Gatsonides)发明的。发明的目的不是为了抓那些在公路上超速行驶的人,而是为了知晓自己在赛道中的速度,从而提升自己的比赛成绩。

想知道下MG3、斯柯达晶锐、铃木雨燕还有新polo分别有什么优势和劣势,相比之后孰优孰劣,希望能详细点。

       新POLO和新晶锐都减配了后防撞钢梁,这点有点恶心!

       新POLO比较老款POLO,虽然外观和内饰更好看了,但是价格提高了,空间也变小了,原因是它的座椅加高加厚了,导致原本就不算宽敞的车内空间进一步减少。

       新晶锐缺乏的是品牌知名度,虽然斯柯达也属于大众旗下品牌,但是标不一样,所以知名度一般。这也是它价格比POLO低的原因,不仅是POLO,同平台的明锐比速腾便宜,昊瑞也比迈腾便宜。

       如果真要从这两辆车里选,我推荐晶锐,因为它们的底盘是一样的,发动机和变速箱都一样,唯独外观有些差异,但空间和性价比都比POLO高。除非您是那种重品牌知名度和外观的人。

       当然,我更推荐您再存点钱选择紧凑型车,像POLO这种小型车在空间和实用性上,实在太有限了。再说1.4的排量确实小了,如果遇到车上坐4人,再加上开空调和上陡坡,那将会很吃力!我给您推荐些10万多点的紧凑型车给您做参考,看看您有没有兴趣。

       1、一汽大众 宝来 三厢 2011款 1.6L 手动时尚型

       车身价10.48万

       大众的MQ系列手动变速箱在同级别的车型中,手感是最好的,档位不仅非常清晰、换挡干脆、响应灵敏,而且换挡时有明显的吸入感,这个您试驾下就知道了。

       新款的宝来还换上了4缸16气门的EA111发动机。

       大众这个品牌的实力是无可争议的!全车身激光焊接工艺,有厚实的前后防撞钢梁,一次冲压成型的车门(绝非日系车的拼接车门),从关门的声音都可以听得出那厚实感。最高车速能开到180。

       操控配置还配备了ABS防抱死、制动力分配EBD、牵引力控制ASR。

       2、长安福特 福克斯 2011款两厢或三厢 1.8 MT经典型

       车身价格10.48万左右

       已经非常成熟的福特福克斯最低配的车身价格现在已经下降到了10万多点,这在以前是不可想象的(原来起步价都要12万)。福克斯是部非常有功底的车,外形时尚富有动感,后悬挂是多连杆独立悬挂,和几十万的沃尔沃S40的底盘是同一个开发平台,操控非常有优势。

       动力方面,1.8排量的发动机比大多数1.6的发动机表现得更为出色。

       3、东风雪铁龙 世嘉 2011款 两厢或三厢 1.6手动时尚型

       车身价格10.58万

       外观没得说,大部分人看过都觉得很有型。世嘉这车操控不错,PSA集团调校底盘的实力是没得说的。拥有WRC冠军血统的世嘉还是让驾驶者享受到它骨子里欧洲操控风格。

       世嘉造型融合了法国汽车特有的浪漫情调,充满活力的前脸,镀铬的双人字标和发动机舱盖线条极富表现力,飞去来器型前大灯与发动机盖、车身两侧交相呼应。后尾灯与车尾浑然天成,尾部线条显得流畅圆润。流线型的车身设计更加突出时尚优雅,同时又不乏和谐大气。

       法国车的安全性也是非常不错的,我的一个朋友开这车以前撞过中型货车都没事。配置有倒车雷达、定速巡航、座椅高低调节、后排座椅比例放倒、多功能方向盘、16寸的铝合金轮毂、车窗防夹手功能等。

       操控配置配备ABS防抱死、制动力分配EBD、刹车辅助EBA。

       4、通用别克的新凯越1.6 三厢也可以考虑下,这部车现在优惠也多,9万以下包牌可以买到手动的车型。这部车内饰时尚、配置丰富,像DVD导航、视频倒车、低音炮等,这个价位能有这些配置很超值了!车身外观也很大气,别克的品牌也比较有档次。所以这车一直都是别克的销量冠军!值得您考虑下。

       还有什么问题可以给我留言,我会尽快答复您的。

       优势方面:

       polo(晶锐):德系产品,安全性较高,用料较足。激光焊接技术和空腔注蜡技术是其他车系高档车都很少见的。polo比晶锐苗条一些,晶锐比polo驾驶室空间大一些,这两个车子是同平台下来的,发动机和变速器是一样的,尤其是自动档采用了保时捷的六档手自一体变速器。同比你提到的那几款要先进很多。

       MG3:外表大气,内饰华丽。人性化设计比较超前,仿苹果风格的内室控制按钮体现现代感。

       铃木雨燕:车子精致,价格最低,省油,车体尺寸最小,对于新手而言,绝对能让你在别人停不进去的小空间放心停车。

       劣势:

       Polo:定位女性车子,价格这4款车子中最高,(但也最保值)。车子内男性驾驶的话有写狭窄。

       晶锐:品牌效应不被大家了解(其实和polo就是孪生兄弟,外壳不一样而已),同样价格有点高。

       MG3:英系名爵牌子也很亮,但是整车技术还显一般,除了外观和内饰没看出他有什么吸引人的地方。

       雨燕:日系车子其实雨燕还算厚道的了,不过安全性一直是日系的一大问题。其他问题就是打开发动机盖子很多东东都缩水哦。(不信你看看日系的电瓶和德系的电瓶都是多少安培的)(再看看日系的轮胎和其他系的轮胎都用的什么级别的就清楚了,最后到修配厂问问日系的钢板是多少毫米的。)所以,便宜有便宜的道里,省油有省油的原因。

       空间方面:晶锐车顶最高,1米8的个头不顶头,MG3内部最宽敞,后排不顶腿,平躺后排座可以安心睡一觉。

       内饰方面:MG3内饰最华丽,各种按钮绝对让你眼花缭乱。雨燕内饰也不错,这是日系典型的做法。polo和晶锐的内饰看似很一般,但是人家才是真正0.1毫米缝隙的加工标准。多注意下内饰里的缝隙哦,别让DVD了、导航了看走眼。

       油耗:雨燕绝对是省油冠军,MG3绝对是垫底了,POLO和晶锐在中间,但是你知道吗,polo、晶锐、和MG3整车装备质量要比雨燕重出100多公斤(换算下就是两个人的重量)同样的装备质量同样的排量下,多座两人肯定比拉空车费油啊。多出这100多公斤你查查资料是为了省油重要还是保命重要。

       好了,关于“晶锐汽车导航”的讨论到此结束。希望大家能够更深入地了解“晶锐汽车导航”,并从我的解答中获得一些启示。