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起亚汽车新款_起亚汽车新款图片

佚名 2024-05-16 人已围观

简介起亚汽车新款_起亚汽车新款图片好久不见了,今天我想和大家探讨一下关于“起亚汽车新款”的话题。如果你对这个领域还不太熟悉,那么这篇文章就是为你准备的,让我们一起来探索其中的奥秘吧。1.起亚傲跑KX3怎么样?小巧精致值得入手2.韩流卷土重来新款起亚K3正

起亚汽车新款_起亚汽车新款图片

       好久不见了,今天我想和大家探讨一下关于“起亚汽车新款”的话题。如果你对这个领域还不太熟悉,那么这篇文章就是为你准备的,让我们一起来探索其中的奥秘吧。

1.起亚傲跑KX3怎么样?小巧精致值得入手

2.韩流卷土重来 新款起亚K3正式上市

3.纯进口7座SUV,新款起亚索兰托实拍,内饰更高级,叫板汉兰达

起亚汽车新款_起亚汽车新款图片

起亚傲跑KX3怎么样?小巧精致值得入手

       自进入中国市场以来,起亚汽车以其出色的表现深受人们的喜爱。今天我来给大家介绍下起亚傲跑KX3。

       外观:

       外观方面,新一代傲跑使用了海外Seltos的设计语言,有广阔的前脸,有强烈独特的大灯组,前面有很多锋利的线条,所以整体的第一印象很好,虽然规模不大,但势头并不弱。中网面积是巨大的,和两边的大灯连接在一起,两者视觉体积再次放大。很少有小型suv有如此大胆的外观。与老型号相比,气质变化很大。

       内饰:

       内饰方面,起亚新款傲跑的整体设计语言有了很大的变化,但并没有抄袭国外Seltos车型的设计。最大的不同是新的傲跑连接了仪表板和中央控制屏幕,但处理并不完美,所以它似乎有一些冲突感。

       动力:

       动力方面,新的傲跑采用1.5?l自然吸气式发动机,最大马力为85kW(115Ps),最大扭矩为143.8nm。传动系统与无级变速器匹配(8档可模拟)。

       以上就是今天给大家介绍的关于起亚傲跑KX3的所有相关信息,该车的整体性能可以说是非常的好,在同级别的车中也有很好的竞争力。

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

韩流卷土重来 新款起亚K3正式上市

       今年受疫情影响,大部分人的收入都有所缩水,因此对于今年想买车的年轻人来说,买一辆实用性高、养车成本低的车成为大家的同一目标。而在这眼花缭乱的汽车市场中恰好就有一款车符合这些需求,它就是起亚K3。当然,相信也会有不少的人会质疑其真实性。没关系,那么我们今天就来全面测评一番,看看起亚K3真实情况究竟如何。

       先说说年轻人都非常关注的外观部分,我觉得对起亚K3大家完全不用担心其颜值不够,毕竟好看的外表是不会骗人的。起亚K3的虎啸式前脸具有很好的视觉攻击力,同时也具备了一定的家族个性。而在前脸的进气格栅部分,立体的直瀑式格栅、狭长的大灯配合闪电形LED日间行车灯,使得车子的整个前脸都颇有亮点,可以一眼抓住人的眼球。下包围两侧丰富的线条顺着腰线贯穿过去,和尾部连接在一起。当下的年轻人往往追求个性,所以对于外观会希望能够有多一点的突破和创意,显然,起亚K3做到了!它在外观方面的设计堪称完美,开在马路上也是十足的回头率。

       接着说说发动机,发动机作为汽车的心脏部件,其重要性更是不言而喻。起亚K3共有2种动力版本,分别为1.5L和1.4T版本。1.5L+IVT版本表现值得肯定,其动力总成系统,基于Smartstream?IVT架构打造,百公里油耗仅为5.1L。1.4T版本发动机更是曾获“沃德十佳发动机”行业顶尖大奖,强大爆发力毋庸置疑,动力系统在匀速行驶的时候转速非常稳定,应对各种路况都毫无压力,所以说这对于追求速度的年轻人而言,是非常值得选择的一款车型,今天我们试驾的就是这个1.4T版本的车型。

       在整个试驾过程中,我的最大感受就是惊喜。这台1.4T发动机没有让我失望,在发动机转速达到1400转时,便能释放出最大211牛米的峰值扭矩。强劲的低扭表现直接决定了加速时是否轻快有推背感,将驾驶模式调到运动之后,深踩油门推背感极为强劲,甚至有点“小钢炮”的感觉。而与强大发动机所匹配的,是一台7速DCT双离合变速箱。通过试驾,我发现起亚K3这台7速双离合变速箱换挡如丝般顺滑,绵密的齿比即便是在低速蠕行情况下,也不会带给我任何的顿挫感,与发动机之间配合相当默契,同时升降档速度也有保障,行驶质感堪比豪华品牌自动变速箱。最后我还计算了一下,此次试驾百公里综合油耗才5.6L,养车成本非常低。

       而在配置方面,起亚K3也交出了一份令人满意的答卷,甚至在智能驾驶方面的配置堪称完美。Smart?Key无钥匙进入与Button?Start一键启动功能,同级领先的10.25英寸AVC悬浮式触控显示屏,全LED大灯,EPB电子手刹以及Auto?Hold自动驻车功能,可以说起亚K3是目前紧凑型家轿市场上,唯一一款同时搭载“S/A/L/E”科技配置的车型,对比它10万元的价格来说,简直不可思议。

       相信此番试驾下来,大家对起亚K3都有一定了解,其实用性之高、养车成本之低廉都无需赘述,一目了然。另外试驾过程中,销售还提及了8月14日起亚K3焕新上市带来更多惊喜,新增1.5L新锐天窗版、1.5L时尚版两种选择。从用户实际用车需求出发,焕新而来的起亚K3配置更加丰富。1.5L新锐天窗版增配电动天窗;1.5L时尚版除天窗外,还配备17英寸轮毂以及侧气囊、车窗远程关闭、后排中央扶手等多项安全便利装备。此次全面革新,意味着起亚K3实现了家族全系配置升级,完美实现车型优化。可以说优化升级后的起亚K3,潜力无限!

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

纯进口7座SUV,新款起亚索兰托实拍,内饰更高级,叫板汉兰达

       近些年来,韩系车型在国内市场的存在感越来越弱。韩系汽车品牌本就不多,再加上近几年韩系车推出的新产品也比较有限,所以会明显感觉到市面上韩国品牌的销量有所下滑。

       不过,意识到危机后的韩系车企也开始放下了合资品牌的身段,依靠降价来和自主品牌“贴身肉搏”。

       近日,新款起亚K3正式上市,新车共计推出了5款车型,售价区间为10.98万元-12.58万元。新车配置更丰富,并新增两款带有电动天窗的车型,进一步降低车型入门门槛。

       颜值细节提升?配置有所增?

       这一次,新款K3可以说是铆足了一股劲儿,不仅价格实惠,而且在配置的升级上也恰到好处地抓住了车主们的实际需求。

       外观方面,新车的前脸采用了熟悉的起亚虎啸式设计,进气格栅采用了多幅竖条的直瀑式布局,并且通过镀铬装饰来提升质感。两侧是狭长的前大灯以及LED日行灯。前保险杠两侧线条采用了亮色装饰条。

       新车侧面,起亚K3的线条很紧凑,与车身异色的外后视镜以及双色的侧裙十分抢眼。车窗外侧整体式的镀铬条使线条更流畅。另外,新增的时尚版车型还配备了17英寸多幅轮毂。

       尾部,新车采用了时下流行的贯穿式尾灯,小鸭尾的凸起很有运动感。下部新车采用了双边共双出的排气布局,并搭配了贯穿式的镀铬装饰条。

       车身尺寸上,新车和现款车型保持一致,长宽高分别为4660/1780/1450mm,轴距为2700mm。

       内饰上,新车的中控台造型周正,搭配镀铬装饰条点缀,三幅式的运动多功能方向盘符合年轻人的审美。新车配有10.25英寸的悬浮式多媒体触控屏,内置百度智能互联系统2.0,科技感十足。此外,部分车型还搭配了7英寸的全液晶仪表盘。

       功能型配置上,无钥匙进入、一键启动、电子手刹以及自动驻车等功能一应俱全;同时,新锐天窗版和时尚版增加了电动天窗,可选配并线辅助、主动刹车等功能。

       动力方面,新款起亚K3将搭载1.5L自然吸气和1.4T涡轮增压两种动力总成,最大功率分别为115Ps与130Ps,最大扭矩分别为143.9Nm与211Nm,并且满足国六排放标准。

       传动方面,新车将匹配模拟8速的CVT变速箱与7速双离合变速箱,官方百公里油耗分别为5.1升与5.3升。

       销量惨淡?细分市场地位尴尬

       近两年,韩系车的受关注度也越来越低,除了现代领动、ix35、起亚智跑能够在销量榜的排名稍稍靠前外,其余车型都处在一个不温不火的状态。随着国产车的崛起,再加之起亚K3换代周期过长等原因,起亚K3乃至整个韩系车的销量也纷纷出现了断崖式下滑。

       在疫情的影响之下,起亚K3的月销量也能够提升到月均四千多台,说明这款车还是能够满足消费者要求。但是,1-5月加起来才实现了销量破万,和月销量轻轻松松三四万左右的A级合资车相比,差距还是很大。

       此次,起亚K3由于产品力提升导致的成本增加,也是使其售价超过10万大关的根本原因。相比同级别的法系、美系以及韩系合资车型,全新K3的价格算是比较贵的,甚至已经超过现代领动。

       对消费者来说,在选择A级轿车时,更多人会优先考虑朗逸、轩逸、卡罗拉、英朗等热门车型。如果预算不足的话,也会转身考虑帝豪、逸动和艾瑞泽GX等国产车型。K3所处的地位就比较尴尬。

       新款起亚K3一定程度上也参照了销量第一的轩逸:不过分追求某一方面出类拔萃,但求在各个方面都没有短板。新款K3无论是在油耗、动力、NVH、配置等方面都做到了不错的平衡。

       对这个价位的市场而言,一辆车可能面临的用车环境多种多样,中庸之道或许才是得到认可的正确路径。

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

       起亚汽车口碑一直很不错,我第一次认识这个品牌是从悦达·起亚千里马开始,那是在零几年的时候,流线型的车身非常时尚,让我从此记住了这个汽车品牌,到目前为止,起亚也有几款非常畅销的车型,例如起亚智跑、K5等,在日常生活中都是可以经常看到的,不过今天向大家介绍的这款车属于中型SUV,全新一代?起亚索兰托车型还没有引进,相比现款车型进行了全面升级,变化非常大,比汉兰达更霸气,接下来我们先详细了解一下这款车的表现。

       全新索兰托造型焕然一新,看起来硬朗干练。标志性的虎啸式中网与LED大灯灯组相连,它通过镀铬饰条将大灯和中网进行衔接,拉宽车头的视觉宽度。这一代索兰托车身尺寸全面加长,它的长宽高分别为4810/1900/1700mm(含车顶行李架),轴距为2815mm。相比现款车型,新车在长度、宽度以及轴距上分别增加10mm、10mm以及35mm。

       车身侧面,全新索兰托给人的第一印象是简洁利索,没有复杂的设计。它采用了刚硬的线条勾勒,平直的腰线从头灯直接延伸至尾灯,同时C柱后方的窗框饰条是点睛之笔,让侧面看起来不乏味。再来看车身侧面的细节,它的外后视镜支持电动调节,并有加热以及折叠功能。另外,展车配备了规格为235/55?R19的马牌CrossContact系列轮胎。?尾部设计同样足够出彩,造型刚硬,与前脸相呼应。全新的分体式尾灯组采用LED光源,配合尾门上的线条,使新车看起来更有层次感。

       全新索兰托的中控设计对称感十足,配色很带感。当然,它最吸引眼球的地方是12.3英寸全液晶仪表,配合中控台10.25英寸屏幕,呈现出连屏式设计,现在这种设计越来越常见。如果看尺寸,全新索兰托的中控屏只能说中规中矩,可通过与仪表、下方信息屏的衔接,就取得了不错的视觉扩展。至于功能,常规的娱乐、车辆设置、导航它都有。空调出风口外围用镀铬沟边,中央则是功能操作台,方便操作。搭配氛围灯带、黑色烤漆面板和银色金属框架,很好地提升索兰托的档次感。

       它配备了皮质方向盘,双色搭配很不错,左右两侧集成了蓝牙语音、音响控制、仪表信息切换、巡航设置等功能按键。相比之下,相信车主们会更喜欢新车的全液晶仪表。配置方面,全新索兰托提供了多个安全气囊、盲点监测、多重自动防撞系统。车道保持辅助、主动巡航控制、陡坡缓解、全景影像以及无线充电等,在安全性以及便利性方面得到升级。作为一款中型SUV,空间和座椅布局自然是索兰托的一大卖点。它的轴距比现款增加了35mm,提供了更宽敞的后排空间。除了常规的五座、七座,它新车还有六座版可选择。

       动力方面,根据不同国家提供多种动力选择。燃油版车型搭载Smartstream?D2.2发动机和湿式8DCT双离合变速器;混动版车型搭载最高功率180马力、最大扭矩265牛·米的涡轮混合动力发动机,和最高功率44.2kW、最大扭矩264牛·米的驱动电机,匹配6速自动变速器,其系统最大输出功率为230马力、系统最大扭矩350牛·米。

       索兰托可以说是大家比较熟悉的车型了,随着七座车型年检“放宽”,相信它会吸引更多朋友的关注。当然,我们更期待索兰托能够早日同步引入东风悦达起亚,这会对其市场表现直接起到促进的作用。大家对这款车有什么看法?欢迎评论交流。

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

       好了,今天关于起亚汽车新款就到这里了。希望大家对起亚汽车新款有更深入的了解,同时也希望这个话题起亚汽车新款的解答可以帮助到大家。