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奇瑞xin旗云汽车_奇瑞新旗云汽车中控锁是什么样的

佚名 2024-05-16 人已围观

简介奇瑞xin旗云汽车_奇瑞新旗云汽车中控锁是什么样的希望我能够为您提供一些与奇瑞xin旗云汽车相关的信息和建议。如果您有任何疑问或需要更深入的解释,请告诉我。1.本人想买奇瑞新旗云1.5舒适型,请大家给点意见,这款车怎么样,卖价47800元。2.奇瑞旗云2磨合多少公里3.奇瑞旗云1车怎么样?4.奇瑞旗云2的汽车特点5.奇瑞旗云2汽车保养灯怎么消除?6.旗云和旗云2有什么

奇瑞xin旗云汽车_奇瑞新旗云汽车中控锁是什么样的

       希望我能够为您提供一些与奇瑞xin旗云汽车相关的信息和建议。如果您有任何疑问或需要更深入的解释,请告诉我。

1.本人想买奇瑞新旗云1.5舒适型,请大家给点意见,这款车怎么样,卖价47800元。

2.奇瑞 旗云2磨合多少公里

3.奇瑞旗云1车怎么样?

4.奇瑞旗云2的汽车特点

5.奇瑞旗云2汽车保养灯怎么消除?

6.旗云和旗云2有什么不同

奇瑞xin旗云汽车_奇瑞新旗云汽车中控锁是什么样的

本人想买奇瑞新旗云1.5舒适型,请大家给点意见,这款车怎么样,卖价47800元。

       你要相信任何车都有小毛病,包括神车捷达。旗云的底盘是和捷达的底盘一样的,发动机采用的是奇瑞自主研发的A系列发动机,功率和扭矩比1.6的很多车型都好,而且也比较省油,旗云经过这么多年的考验,相信你在大街上也看的见其保有量,维修便宜,也容易。

       而且旗云的配置也不错,很难在这个价位再找到这样的3箱车,我很推荐你在这个价位选择旗云,如果你觉得我说的你还不相信,你可以去新奇军论坛,旗云版块看看,里面有大量的旗云车主,你可以再问问他们,希望你能支持国产车,选到你喜欢的车型!

奇瑞 旗云2磨合多少公里

       一位新旗云老车主的回答:新车邮箱内是很空的,加两百油表不一定显示正确,需多开一些时间就算得出来了,耗油七,表示平均值,就是平均80码速度达到的结果,市区开开停停,远远会超过这个值,然后开车习惯也是耗油的关键,这个不用多说了,反正用力的一脚油门,和一脚刹车同样费油。

       刹车软开开就习惯了,ads制动性能还是不错了,而且没必要猛踩刹车啊,动力的输入多少开多了,自己就熟悉了,能做到红绿灯前,不踩刹车也能停住,就算ok了。

       这车前后板是塑料的,这东东一碰就坏,尤其是冬天,特别要注意,离合器是很容易坏的,要注意开车习惯,后备箱有块板,也容易坏,用起来当心点,钥匙上的电子锁也容易坏,而且没得配,切记尽量少用

       轮胎也很费,价格不贵但很容易坏,轮胎侧面一破马上报废

       好在这些东西不贵,换气来也还可以承受

       开多了一定会想改装,给你提个醒,除了电路,其它的都可以动,但电路千万少碰

       这车动力输出还行,开起来感觉不错,不要和十几万车子比,但作为汽车个人感觉还不错,

       大的手都酸了,喜欢的话收了把

奇瑞旗云1车怎么样?

       新车出厂时,由于零件的加工精度和装配过程中存在误差,因此需要一定里程的磨合。汽车磨合的优劣,会对汽车寿命、安全性和经济性产生重要影响。汽车的磨合里程一般为1000至2500公里,进口车则更长一些,多数为1500至3000公里。磨合期分为3个阶段。即:初期100公里、初磨合200公里、磨合形成氧化膜3000公里。

       为了让自己的爱车顺利通过磨合期,我们在平时应做好检查维护,并要注意以下几个方面的问题,来提高磨合质量。

       (一)起步先预热

       电喷车启动前,应先将钥匙转到第二挡后等5-10秒,再启动。因为钥匙门打开后,汽油泵开使工作,使油压及喷油量进行调整,所以几秒钟后再启动,对汽车的马达及发动机都是有好处的。

       着车后,大多数人都习惯让发动机怠速运转,等水温达到正常温度后再把车开走,其实这种预热的方法是非常错误的,因为电喷发动机不像化油器发动机,在达到工作温度之前,供油系统不能正常工作,勉强行驶自然会出现转速不稳、熄火等现象,所以化油器发动机用怠速预热是迫不得已的办法。而电喷发动机如果采用长时间预热,不仅没有必要而且还是有害的。缩短预热时间可以延长三元催化器的使用寿命,还可以提高尾气中污染物的转化率和节省燃油。

       所以正确的做法是:发动机起动后,只要能维持稳定的转速就可以起步行车,在水温未升高前,适当控制一下车速,等水温正常后就可以正常驾驶了。在磨合期内,避免猛踩油门,避免猛踩刹车。

       (二)不要高速行驶

       新车初驶阶段都有速度规定,国产车一般规定在40-70公里/时以内;进口车一般规定在最初的1000公里内,当油门全开时车速不超过最高车速的80%,且要求在使用中注意观察发动机转速表和车速表,使发动机转速和车速都在中速下工作。一般来说,磨合期的发动机转速应严格规定在2000~4000转/分之间。

       (三)避免负荷过重

       新车满载运行将会对机件造成损坏。因此,在最初的1000公里内,国产车不能超过额定载荷的75%-80%;进口车不能超过额定载荷的90%。另外,尽量选择质量比较好的行车路面,避免过大振动、冲撞或紧急制动,减少车身和动力系统的负荷。

       (四)忌提前拆除限速片

       限速片是一个装在化油器与进气管之间的节流装置。驾驶员不应提前将它拿掉,而应在初期1000公里结束后结合初驶保养情况再将它拿掉。进口车一般没有加限速片,完全靠驾驶员自己控制车速。

       (五)忌跑长途

       新车跑长途,会使发动机连续工作的时间增长,造成机件磨损加剧。

       (六)忌紧急制动

       紧急制动不但使磨合中的制动系统受到冲击,而且加大了底盘和发动机的冲击负荷,所以在最初行驶的300公里内不要采用紧急制动。需要声明的是,“先离后刹”的做法是在磨合非常时期,并且在非常状况(紧急刹车)时采取的保护发动机的措施。切不能作为好习惯长期使用,当车辆度过了磨合期,从离合器保养方面讲,就应是“先刹后离”,有不少新手在学车时,因害怕熄火,念念不忘脚踏离合,要减速就先踩下离合,即使是挂了高挡或低挡行驶,也为了换挡方便,离合不离脚。这样刹车、换挡,对于新手可能会使车子开得平稳些,但对离合器却会造成不小的伤害。

       还有人习惯在停车时,挂一挡踩离合等候,或是摘了空挡还踩着离合器,认为这样可以使起步动作简化。但是,这种习惯会使左腿始终都处在用力状态,无法放松,易使驾驶者疲劳,更严重的是会造成离合器长时间处于磨损状态。

       (七)及时换挡

       换挡要及时恰当,避免高挡位低转速和低挡位高转速行驶。也不要长时间使用一个档位。在各个挡位都不要使车速达到极限,各挡位每小时的车速要控制在顶速的3/4范围内,大体上为:1挡25公里,2挡40公里,3挡60公里,4挡90公里,5挡100公里。自动档车也一样,但请留意配合发动机转速。

       (八)尽量添加质量比较好的汽油

       新车使用的机油不能低于厂家规定的标号。要尽量添加质量比较好的汽油(汽油标号不一定非常高,但一定要清洁)。不要添加抗磨损的油精,以免里程数已够而磨合不足。

       (九)初驶保养

       新车磨合期间应经常检查机油、冷却液、蓄电池电解液是否充足,发现缺少一定要及时补充。达到一定公里数后(在磨合期内或结束后)要及时到服务站进行车辆的检查、保养,更换机油、机滤等,并全面检查底盘系统。一般来讲是走1500公里左右要换一次油。

奇瑞旗云2的汽车特点

       我开的就是旗云1 1.0手动舒适银色,给你转个我在论坛发的帖子,做个参考吧。

       为什么买旗云1?

       第一就是便宜,4万左右的车,经济上勉强支撑得住,价格低的不敢买,不是质量差就是外观不满意,价格高的又买不起,有钱谁不想买BMW啊。

       第二就是块头不小,好歹也是准三厢的车,内部空间那是相当的大,装货载人都轻松。

       第三就是配置,ABS+EBD、四电动窗、后视镜电动调节、大灯电动微调,这些配置在同价位同体积的其他品牌车中,能全部配上的可没有。

       最后就是外观,说好看吧,其实也不怎么样,短而肥,和其它4.5米长的三厢车摆在一起还真就没法看,说难看吧,也不会,中规中矩,总比QQ3、QQ6、羚羊、老款夏利这些车要好看。

       动力方面毕竟是1.0,不能太奢求,买车前也有一定的心理准备,反正又不玩越野,此车足矣。

       换个角度自我安慰一下,车子便宜,不怕贼惦记;个头不大,停车方便;起步慢,稳当,开不快,安全。

       实际油耗不定期更新、、、、、、

       第一个200块:提车时里程表是10公里,4S加的油太少,开到加油站续了200块钱,每升6.28元,开到330公里,加油灯亮起,第一次加油不好计算油耗。

       第二个200块:跑到730公里,加油灯亮起,行程400公里,大概百公里油耗8升,每公里约0.5元。

       第三个200元:跑到1215公里,加油灯亮起,行程485公里,大概百公里油耗6.6升,每公里约0.42元。

       第四个200元:跑到1695公里,加油灯亮起,行程480公里,大概百公里油耗6.6升,每公里约0.42元。

       驾驶旗云1问题汇总:

       1、发动机盖两边的缝隙大,透过缝隙可以清晰看到地面,后箱盖缝隙更大,手指都可以伸进去。

       2、车子跑在软基路上,只要颠簸强烈点,车窗都会发出撞击的声音。

       3、试着不开空调驾驶,结果出乎意料,只要舍得给油,加油速度快一点,旗云1的提速还是不错的,从1档到4档,我的手基本没离开档把,直接加油、踩离合、换挡、再加油、再踩离合、再换挡、再加油,终于体会到传说中的“推背”。

       4、离合器调节问题在买车时也咨询过4S,对方说调是可以调一点点,但不能调多,调多了更容易熄火。

       5、打算掀开前车盖看看发动机,结果意外发生了,拉起车内开关,前车盖咔的一声,本以为这样就可以打开,结果试了数次都只能提起来一丁点,感觉里面还是卡住。这个现象在提车当天就发生过一次,销售人员把车又开到售后检查,过了十分钟左右又开回来,说是没怀,只是刚才没打开,当时我也没再重新检查,估计是被4S忽悠了。

       6、车子又刮到啦!!!!!!倒车镜严重划伤,银色漆掉了一小块,都见到地下白色层了,周边还有零星划痕,连黑色塑料部分都划出几道白色口子,车身侧面也有几条白色划痕。难道要逼我在首保前重新喷漆不成、、、、、、

       7、为什么我的车上用512M的MMC卡就是无法读取里面的MP3,那个卡在电脑上和手机上都能用,就是车上不行,换成128M或32M,又或者换成256M的TF卡都可以,唯独这个512M的例外。是机子不支持还是卡有问题?

       8、又出问题了,空调AC开关失效,按了N次才亮灯启动。

       9、这几天启动汽车后,车子就发出金属摩擦的“吱吱”声,大概10秒钟后消失,在路上行驶时偶尔也会发出这种声音,是不是发动机舱里的某个螺丝松了呀?

       总的来说,城市代步足够了,小毛病肯定有,毕竟才4万左右的车,就算是40万的车也一样会有小毛病,只是少一点而已。

奇瑞旗云2汽车保养灯怎么消除?

        在驾乘舒适性方面,动感风格的座椅,包裹性更强,更符合人体工程学,带给消费者更为舒适的驾乘感受。配装的7寸多功能彩色液晶触控屏,科技触手可及;多媒体影音播放系统,娱乐随心所欲;NAVI卫星导航系统,行车更无忧;倒车影像系统,驾控更为轻松灵动。

       在驾乘感观和人性化方面,2012款旗云2也同样进行了大幅度的改进,做工用料更加精细,空间布局更为合理。灰黑色内饰搭配色调,面貌焕然一新,整体上更加稳重时尚;方向盘由原来的四辐改为三辐设计,富实厚重,手感更舒服;中控台和控制面板通过优化,布局更加清晰,操作更加便捷;重新布局的仪表设计,不仅易读取,而且视觉效果更为灵动;18项贴心人性化储物空间设计,配以独有的阶梯式整体掀背设计,实现550L到1360L的承载变化空间,储物更方便。

旗云和旗云2有什么不同

       1.打开点火开关,一手按住“复位按钮5”,一手关闭点火开关。\x0d\  2.按住“复位按钮5”不松手,直到仪表上的时钟和里程数完全不显示时(仪表上应无任何显示,黑屏),松开按钮。\x0d\  3. 一手再次按住“复位按钮5”后,重新打开点火开关。此时仪表上的保养提示在闪烁,按住“复位按钮5”不要松开,等待保养提示不闪烁后,松开按钮.\x0d\  4.重新打开点火开关或启动车辆,检查是否清除成功。

同一价位的比亚迪F3和奇瑞旗云哪个更优秀?

       旗云2是旗云的升级车型:

       奇瑞最新发布整合后的旗云品牌:旗云1(原QQ6)、旗云2(原旗云)和旗云3(原A5)。

       旗云2

       车身尺寸:4393×1682×1424mm,轴距2468mm,和原旗云一样。

       外观:隔栅、保险杠下方造型均发生了改变,尾部的造型则基本保持不变。

       配置部分:ABS+EBD作为舒适型和豪华型的配置;而前排双气囊仅作为豪华型的选装配置出现(选装价格200元)。另外,四门电窗和中控门锁则是旗云2的标准配置。

       更多去汽车网站看看配置比较一下~

       “狭路相逢 勇者胜” 在油价不断上涨的大环境下,国内汽车消费市场主流排量走小的趋势已经显现。1.5L排量车型因其兼顾了油耗节俭和动力充沛,符合高油价时代用户对车的需求,俨然已经取代1.6L成为新生代的 “黄金排量”。在自主品牌汽车中,应运而生的奇瑞新旗云、比亚迪F3白金版,共战1.5L排量市场,为高油价时代消费者提供了更经济实用的选择。那么,消费者在面对这两款价格相近的车型该如何选择呢?下面记者就从外观、动力、油耗、性价比、售后维修等几个方面来看它们分别有什么优势。 动力性能 车型 新旗云 比亚迪F3 发动机厂家型号 ACTECO-SQR477F 三菱4G15S 最大功率(kW/rpm) 80/6000 78/6000 最大扭矩(N.m/rpm) 140/3000 134/4500 升功率(Kw/l) 53.3 52 压缩比 10.5 10 动力总程对比:奇瑞ACTECO1.5L技术略优于三菱4G15S1.5L 新旗云搭载了我国首款自主研发的ACTECO1.5L SOHC-16V(单顶置凸轮轴16气门)发动机,具备“双峰值”优势,在3000转和5000转能输出两个扭矩高值,此特性非常适合城市中拥堵、频繁起步加速的驾驶路况,发动机扭力曲线比较平稳,动力表现抢眼。 奇瑞ACTECO1.5L首次将10.5:1的高压缩比技术运用到经济排量的旗云上,相比比亚迪F3的10:1压缩比技术指标可抢眼不少。奇瑞ACTECO1.5L这一技术表现可与本田的思域及现代的赛拉图等10多万元车性能相媲美,也是国内唯一在5万级别车中运用此技术的厂家。高压缩比的运用使旗云1.5L的汽油燃烧更充分的同时兼顾了燃油的经济性,也难怪旗云1.5L的动力指标表现如此卓越,看来奇瑞已经稳固的掌握了汽车动力总程部分的核心技术。 而比亚迪F3搭载的三菱4G15S1.5L发动机,是在90年代末推出的4G18发动机基础上改良而来,品质成熟但技术相对陈旧。三菱发动机扭力曲线比较斜率较大,发动机4500转才能达到最大扭力,因此起步加速性能不强,但在高速行驶上具有一定的优势。 总结:新旗云与F3发动机相比,有较明显的优势,同时F3使用三菱4G15技术比较老,新旗云采用ACTECO技术,起点比较高。 油耗表现 车型 新旗云 比亚迪F3 等速油耗100KM 5.1L 4.7L 城市路况综合油耗100KM 6.5-7L 7-9L 从厂家宣传的数据上看来,F3相比旗云1.5省油,根据记者从各个网上车友论坛里搜索出来的城市路况实际油耗来看,新旗云城市路况综合油耗百公里通常在7L以下。而比亚迪F3白金版,城市路况综合油耗百公里高达7-9L。这与新旗云1.5宣传的城市路况百公里综合油耗6.5L相符合。 总结:F3百公里理论油耗计算值低于新旗云1.5L,而从使用口碑来看新旗云城市路况比较省油,怪不得新旗云的传播口号是新旗云、新动力、新油耗。 外观、内饰 新旗云在外形上增添了一定的时代感,增加了晶钻一体前大灯和LED后尾灯,更富科技感。比亚迪F3外形与花冠外形酷似,显然难以摆脱抄袭花冠的阴影。 内饰方面,新旗云有了质的变化,做工更为精细,车顶的装饰面料、塑料件等材料手感不错。内饰部件不仅本身加工质量有了很大提高,而且相互之间的吻合度也比较细密。F3白金版的内饰采用了棕色与米**的双色搭配,深色的仪表板与中控台组成T字形,按键排列整齐划一,简约清晰。 总结:内饰F3占有很大优势,但是新旗云这次内饰材料、工艺水平提高很多,达到同级车较高水平。 性价比 车型 新旗云豪华型 比亚迪F3 豪华型 价格 5.98万 7.08万 中央门锁 有 有 电动天窗 无 有 间歇性雨刷器 无 有 电动车窗 有 有 倒车雷达 无 有 上下可调节方向盘 无 有 双杯架 无 有 MP3接口 有 无 ABS+EBD 有 有 全金属承载车身 有 有 高强度侧门防撞杆 有 有 配置上来看,新旗云安全及实用配置比较齐全,并且标准型5.28万、舒适型5.68万、豪华型5.98万的价格也更平易近人。F3与旗云豪华型的配置相比有一定的优势,而F3白金版的豪华型售价7.08万,相比仍要高出新旗云近1万元的价格。所以从价格和实用配置上来看,比亚迪F3在性价比的较量中不占优势。 结论:旗云豪华型配置比较高,舒适型配置相对较低,也不知奇瑞是不是有意利用车型配置去细分市场来进行销售。F3整体配置比较高,但是F3的售价比新旗云高出11000元,旗云的性价比较高。 空间 从厂家提供的资料来看,F3的尺寸具有优势。比亚迪F3白金版的整体外观尺寸比新旗云略大,但记者实际感受的情况是由于2款车都是A级车,所以实际空间感觉差别不大,由于旗云1.5的后掀背设计使得新旗云弥补了轴距不足的劣势,坐在新旗云里面并没有拥挤的感觉,后面坐了3个人,同样很舒适。而且新旗云沿袭了两厢半掀背设计的车身,令新旗云后备箱的空间最高可以达到1360升,具有良好的载物优势。 结论:F3尺寸上具有优势,新旗云设计上具有优势,增加了内部空间,增强了适用性 市场保有量 上市八年,旗云品牌凭借过硬的质量和便捷的维修,赢得了40多万消费者的信任,市场保有量累计突破40万台。F3作为比亚迪于2005年9月推出的一款车,也是比亚迪进军中级车市场的第一款车,目前市场保有量接近18万台。 结论:新旗云占有很大的优势,F3保有量也在快速增加。 售后维修 奇瑞经济的备件价格等,使得旗云的维修及配件更换费用都很低廉。相比新旗云遍布全国各地的维修网点,由于进入汽车行业时间较短,市场保有量低,所以比亚迪的售后服务网络和服务水平较弱,但随着比亚迪在服务上加大投入,相信售后服务将随之带来改善。 结论:旗云保有量大,配件价格便宜,服务站数量上占有很大优势,服务半径比较小,F3服务网络较少,备件价格一般。 后记: 喜欢1.5L“黄金排量”车型的消费者,根据自己的经济实力以及驾乘需要,挑选适合自己的车型,才能在高油价时代真正拥有一个经济的用车生活。新旗云搭载ACTECO发动机,在动力及节油性能上实现了进一步的提升,体现出了1.5L“黄金排量”高效节能的真正意义;而比亚迪F3不断完善的售后服务及产品品质,也体现了自主品牌的进步。共战1.5L“黄金排量”市场,各有各的优势,两款车型您最终选择哪个还需要仔细斟酌了。

       好了,今天关于“奇瑞xin旗云汽车”的话题就讲到这里了。希望大家能够通过我的讲解对“奇瑞xin旗云汽车”有更全面、深入的了解,并且能够在今后的学习中更好地运用所学知识。