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爱唯欧汽车装饰_爱唯欧汽车装饰怎么样

佚名 2024-05-16 人已围观

简介爱唯欧汽车装饰_爱唯欧汽车装饰怎么样如果您有关于爱唯欧汽车装饰的问题,我可以通过我的知识库和研究成果来回答您的问题,并提供一些实用的建议和资源。1.打工族买什么车好?2.国内目前8-10万元车型排行榜?3.北美车展详细资料大全4.我想买一辆自动挡汽车小型车,推荐几款性能好,噪音小的。说真实感受,复制的别来打工族买什么车好?对于普通的打工

爱唯欧汽车装饰_爱唯欧汽车装饰怎么样

       如果您有关于爱唯欧汽车装饰的问题,我可以通过我的知识库和研究成果来回答您的问题,并提供一些实用的建议和资源。

1.打工族买什么车好?

2.国内目前8-10万元车型排行榜?

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爱唯欧汽车装饰_爱唯欧汽车装饰怎么样

打工族买什么车好?

       对于普通的打工族,买个什么样的车好

        预算多少,有啥需求,说出来给你分析分析

        打工族买什么汽车好呢?

        吉利博瑞就很不错,高端大气上档次,国产里面的大哥大

        我是个普通打工族 买什么车适合?

        1、首选国产车,价格便宜,性价比极高,技术性能甚至超过合资的,我12年买的柴油h6就3年多了,跑了6万多公里,没有故障,动力强劲,很省油,7.2升/百公里,我喜欢大脚,有的车友开得省的才6.5升,

        2、选小排量供,加油省钱,

       3、路上常见的,保有量高证明口碑及大众认同还是不错的,以后保养维修会省钱,

        4、品牌推荐的话,首选长城哈弗,质量过硬,外观耐看,从5、6万到20万,应该能满足你的选择,

        打工族什么车好看又实用。

        上海大众朗逸,6.5油

        打工族月薪6000买什么车

        月薪6000左右买啥车 8万有面子实用车型导购

        上海通用雪佛兰赛欧

        售价:5.68-7.93万元

        与很多小型车追求动感的外形设计不同,赛欧强调的是平易近人的风格,所以外观除了前脸稍有些动感之外,侧面线条和尾部都比较平实。相比三厢车型,两厢车型将这一风格发挥得更加彻底。

        车内的设计比外形更活跃。中控台层叠的设计看上去不那么死板,主要的音响和空调面板都很规矩,到没有为了视觉效果造成使用上的障碍。车内没有用到任何可以提升档次的材料,全部是用硬塑料完成。但由于表面和边角处理的很细致,组装工艺也没有瑕疵,所以看上去并没有相当廉价的感觉。

        1.4升的S-TEC III发动机在动力方面有惊人的表现,它可以输出103马力,扭矩也达到131N·m,这基本上算是同级别中动力最强的1.4升发动机了,马力甚至可以超过一些1.6升发动机。

        编辑点评:赛欧绝对是一款以实用为出发点的家用小车,内部空间宽敞,售价低廉,维修保养便宜都是他的优点,缺点也很明显,外观不是那么时尚,内饰用料也有待加强。

        广汽本田飞度

        售价:7.98-11.98万元

        飞度的造型充分体现著小车大空间的设计理念,其MPV风格的融入使其外形线条十分流畅,三角形的前大灯、六边形中网,再配合前脸上利落线条勾勒出的清晰棱角,硬朗大气但是又不乏可爱元素,标配的LED后尾灯提升了视觉效果的同时亮度更高,增加了行车中的安全性。

        内饰方面,飞度设计的非常人性化,虽然它用料一般,但日系车的做工让人放心,手感令人满意,位于出风口后方的水杯槽的设计非常巧妙,可以直接利用空调的风量冷却或者加热饮料,十分方便。富于变换的曲线造型在设计上颇有科技感,炮筒式自发光仪表十分漂亮,飞度的全系车型都有行车电脑,便于掌握车辆的瞬时和平均油耗。

        飞度装备的1.3L和1.5L排量发动机采用了i-VTEC技术,虽然还是沿用单顶置凸轮轴设计,但是功率、扭矩等参数在目前国产发动机中算得十分出众。节油的效果有目共睹,这一点对于那些比较看重经济性的家庭或个人说非常重要。

        编辑点评:作为一款全球热销多年的小型车,虽然近期在国内市场较量不佳,但其综合性能依然十分出色,内部空间多样化一直是飞度的看家本领,在众多小型车中表现最为出色,独到的设计非常人性化,这也是本田精益求精的品质。

        上海通用雪佛兰-爱唯欧

        售价:8.18-11.18万元

        前脸主要是由双“大嘴”格栅和四圆前大灯构成的,和一般我们见到的家用小车不同的是爱唯欧的前大灯设计比较独特。大灯采用独立灯罩设计,并未采用时下流行的透镜设计,而是采用卤素加镀铬装饰搭配。这种设计在小型车上还是第一家,能够吸引足够的关注度,是该车的亮点之一。

        爱唯欧车尾的造型看起来很饱满,和车头比起来略显保守,但总体还是延续了硬朗犀利的设计风格。硕大的车灯依旧向人们展示著其好动的“本性”,四具圆形的灯具被镶在黑色护板上,灯具的边缘采用镀铬的处理。

        进入到爱唯欧的内部,第一感觉是设计感十足。流线型中控台和盾形的控制区,硕大的音响和空调控制键,让你对这款微型车有了一种新的感触。由于节约成本,中控采用了大面积的塑料材质。不过,上海通用在节约成本的同时对于品质的把控还是不错的,清晰的纹路处理使其起码看起来不显得低档,而硬塑料材质本身的做工也非常到位。

        编辑点评:雪佛兰爱唯欧凭借犀利的外观和别具匠心的内饰设计是给我最为深刻的地方,这款小车正在试图将时尚与实用结合起来,从目前情况来看还算不错。其时尚前卫的外形设计,更适合注重个性化且刚出驾校的年轻消费......>>

        6、7万买什么车好,农村人,打工族!

        大众 要不就国产奇瑞艾瑞泽5 比亚迪都不错

        打工族,适合开哪款的轿车?

        哈佛M4

        打工族买车好还是不买好?

        打工族买车好还是不买好,根据个人工作和生活需要,如果有经济能力还是早买好。

        打工族每月6500工资合适买什么样的车

        可以买15W左右的

国内目前8-10万元车型排行榜?

       推荐

       1、上海大众 Polo

       官方指导价:8.59-12.39万元

       作为一款中期改款车型,新款大众Polo在造型方面的改动较为有限,除了原本中网格栅镀铬横条升级到两条之外,位于保险杠下方的网状进气口则改为了横条样式。此外,雾灯也被一条镀铬装饰件连接到了一起,可以说通过以上几点的改动,新款POLO前脸造型层次感得到了提升。

       来到尾部造型方面,与老款车型相比新款车型造型上的改动来自于下侧牌照位置改成了梯形改口状并在两侧加装了反光条,新增一条镀铬装饰条起到了很好的装饰作用。前后大灯组造型均与老款车型保持一致,仅仅是灯组内部结构有所不同。

       新款Polo在内饰设计则与老款车型基本保持一致,只是在诸如一些细节部分略有改动。除了中控面板采用琴烤漆材质以进一步提升整体层次感外,运动感十足的三幅式平底方向盘握感则较为出色。除此之外,配有导航、蓝牙等功能的6.5寸中控彩色液晶显示屏则首次装配在了新款Polo车型上。

       动力方面有了大幅改进,搭载全新EA211系列发动机,其中1.4L发动机最大输出功率66kW,峰值扭矩132N.m。而1.6L发动机输出功率达到了81kW,峰值扭矩155N.m。传动部分,将继续匹配5速手动及6速手自一体变速箱。

       长久以来,上海大众Polo以其悠久的历史、精良的制作工艺一直堪称小型车市场的标杆车型并受到了诸多的热捧。2014年中期改款车型尽管造型改动并不大,但是配置方面的大幅度提升以及换装全新动力总成都让其进一步提升了其市场竞争力,这在延长其产品生命周期的同时有望继续延续其良好市场表现。

       2、广汽本田?飞度

       官方指导价:7.38-11.28万元

       本田飞度是一款面向城市年轻消费群体的两厢小车,自2004年推出第一代以来,已经发展至第三代,并且形成了实用至上的产品风格,非常适合家用。

       本田飞度的潜在用户为30岁以内的年轻人,为了吸引年轻人的关注,改变了造型,功能上不算很全,但内饰精致感较好,这两方面都很不错。车内空间表现始终很出色,灵活多变而实用,这进一步增强了消费者好感。

       3、广汽丰田 致炫

       官方指导价:6.98-10.88万元。

       致炫的外形与上一代的雅力士相比明显硬朗了许多,这也是延续了丰田汽车近期的设计思路。尤其前脸部分,相比圆润乖巧风格的雅力士,致炫的前脸看起来要更加充满时尚气质。

       侧面看起来有了一些厢式车的味道,这样的设计可以进一步提高致炫的实用性。致炫在雅力士的基础上,将轴距从2460毫米提高到了2550毫米,这也就是致炫叫做“Yaris L”的原因吧。除了尺寸的增加之外,通过车身线条的变化也能够带来车内空间上的提升。

       尾部的设计同样很具有新意,尤其尾灯的造型比较另类,这样的设计无疑能够让人们迅速的记住这款新车型。尾窗通过黑色的过渡与侧窗相连,这也就是前面所说的借鉴了MPV的设计元素。尾部的整体仍然走的圆润风格,显得很随性,可爱,适合女生。

       虽然致炫拥有比较时尚的造型,但是实用性仍然是这款两厢小车最主要的特点,从各个方面上我们都能看出致炫在实用性方面的努力:更大的空间、更多的储物盒、以不增加成本为基础而获得更好的内饰品质以及够用就好的动力选择,这些都证明了致炫的务实。时尚+实用。这往往很容易获得女生的好感。

       4、上海通用雪佛兰 爱唯欧

       官方指导价:7.39-10.99万元。

       爱唯欧上市之初由内而外多处独具特色的设计,绝对称得上是另类到随时随地可以轻松赚足眼球。但个性化这把双刃剑也确实把它彻底归为了小众车型,销量一直与预期相差甚远。日前推出了改款车型,整体来看更趋主流。

       外观方面,新爱唯欧车头造型硬朗,并采用雪佛兰家族式双格栅设计,下格栅宽度和高度都有所延展,视觉效果更显大气。前大灯与上格栅高度一体化的贯穿式设计,搭配电镀饰条勾勒出灯组轮廓,使新车前脸时尚感十足。

       雪佛兰新爱唯欧侧面线条依然简洁,腰线和肋部雕塑线条分别与前后外扩式轮拱相连,同时两侧腰线在微微翘起的仿扰流板设计尾部交接,又赋予了新车运动元素。

       车身尺寸方面,新爱唯欧两厢版的长宽高分别为4032/1735/1517mm,轴距为2525mm。新车尾部设计方面,新增中部向外舒展的横向雕塑线条连接蝶形的尾灯灯碗设计,扩大视觉宽度。此外,隐藏式排气管设计也使得新车更具时尚感。

       来到车内,在仪表盘区域,新爱唯欧增加了一体化的罩盖和流光元素,整体感觉更加现代,形成悬浮式太空仪表板的品质设计。全新多边形转速表与右侧的LED显示屏融为一体,大气中更显动感。中控台上搭载同级罕有的7英寸触摸显示屏,并取消了大部分传统按键。此外,源自跑车设计的旋叶式空调出风口、三幅运动多功能方向盘、银色中控面板等配置。

       车内空间方面的表现一直是爱唯欧车型的优势,不仅前后排乘客都可以获得非常宽裕的乘坐空间,车内还拥有21处灵活储物空间设计,如前排座椅地图袋、中控面板储物格、地板中控硬币槽、中控顶部储物格等,更显实用。

       动力方面,新爱唯欧继续搭载1.4L和1.6L自然吸气式发动机,其中1.4L发动机最大功率为76kW,最大扭矩为131N·m;1.6L发动机最大功率89kW,最大扭矩155N·m。传动系统方面,与发动机匹配的是五速手动变速箱或六速手自一体变速箱。

       爱唯欧这款车型十分适合年轻的消费者作为代步车,而且改款后的爱唯欧整体设计更加动感时尚。

       5、北京现代 瑞奕

       官方指导价:7.29-9.99万元

       现代瑞奕(新款瑞纳两厢版)在整体设计上依然保持了现款车型的设计风格上在外观细节方面进行小范围调整,并融入了家族最新的设计语言。前灯组家族最新样式动感十足,相比现款车型尺寸略有缩减。前进气格栅采用双条幅式镀铬装饰,相同时在雾灯边缘加入了镀铬装饰条。

       作为重要卖点之一的空间,现代瑞奕两厢的造型也给出了比较让人满意的答案。不仅为前后排都提供了比较宽松的驾乘空间,后备箱空间也非常的出色,宽敞的空间和可灵活分配的方案,对于周末女生上超市大采购也能帮得上忙。

       动力系统方面,继续沿用1.4L/1.6L两款自然吸气发动机。传动部分,提供了5速手动及4速手自一体变速箱可选。

       瑞奕整体来看是一款平庸的车型,虽然没有太多亮点,但本身也没有什么弱项,做工精致、质量稳定的表现正是女生所乐于接受的。

       凤凰网汽车-10万内精致时尚高配置热销两厢小型车

北美车展详细资料大全

        ? 您要的车价格大概在十万上下浮动的汽车。这个价位的车主要的特点是实用性强,性价比高,简单易操作。而且大多都是小型车和微型车,所以,针对这些方面的车我有以下的推荐。

        一:雪佛兰爱唯欧1.4

        这款车的销售价是5.89-10.99万,油耗为6.0L-7.2L,指导价为7.39-10.99万。这款车油耗很低,所以它使用成本比较少。车内的安全装置非常棒,车开起来很放心。另外,雪佛兰爱唯欧1.4的隔音效果也很棒,绝对会让你惊喜。

        ?二:起亚K2

        它的销售价是4.29-10.39万,油耗为5.4L-6.5L,指导价是7.29-10.39万,排量为1.4L 1.6L。同样,起亚K2的油耗也很低,而且它做工精细,汽车坐垫非常舒适,它的安全程度高达五颗星。最重要的是,起亚K2的车内空间足够大,很适合家庭使用。

        ?三:宝骏630自动挡

        ?宝骏630自动挡的指导价是5.98-9.58万,也是比较平价的车,它属于自动档车型,在技术和做工方面它都属于比较占优势的,在同等级别的车辆中,竞争力也非常强。同时,DVVT发动机+6AT应该是8万区间最具性价比的自动挡车型。

        ?三:东风景逸SUV

        ?东风景逸SUV的指导价是8.09-9.89万,排量:1.6L。它配的是进口三菱1.6L发动机带mivec技术,在制作方面绝对没的说。而且,这款车的车内空间大,安全程度也够高。

        ?以上就是我针对您所提出的问题而给的建议,希望能对你有所帮助。

我想买一辆自动挡汽车小型车,推荐几款性能好,噪音小的。说真实感受,复制的别来

        北美车展创办于1907 年,起先叫做“底特律车展”,是世界最早的汽车展览之一,1989 年更名为“北美国际汽车展”。拉开每年车展序幕的是北美车展,时间固定在1月5日左右开始。

        举办地在美国的汽车之城—底特律。展览面积约8万平方米左右,会议室、会谈室近百个。车展每年为底特律带来了可观的经济收益,年平均在4亿美元以上。

基本介绍 中文名 :北美车展 别名 :底特律车展 车展级别 :A级 车模供应商 :琪琰影视传媒 简介,07北美车展,雷克萨斯IS—F,三菱Prototype X,本田雅阁概念车,劳斯莱斯幻影敞篷版,沃尔沃XC60,美洲虎概念车C-XF,道奇2008款蝰蛇,克莱斯勒概念车Nassau,福特2008款福克斯,2012北美车展,爱唯欧RS,别克Encore,凯迪拉克ATS,道奇Dart,福特Fusion,Smart For us,全新宾士SL级,宾士E级HYBRID, 简介 北美车展(North American International Auto Show;略称NAIAS)是个每年举办一次的国际性汽车展览。除了是世界五大车展之一,也是北美洲规模最大的国际车展,每年一月固定在底特律的寇博中心(Cobo Center)举办。1907年底特律在河滨公园(Riverside Park)的贝勒斯啤酒花园(Beller's Beer Garden)举办首次汽车展览,接下来除了1943年至1952年停办,其余时间每年都会举办一次。以往称呼为底特律汽车展览(Detroit Auto Show),不过从1989年开始改称为“北美国际汽车展览”(North American International Auto Show),习惯上一般仍以“底特律车展”称之。自1961年起,该展览移往寇博中心(Cobo Center)举办,因为该展馆具有九万三千平方米的面积,可容纳更多展位。这个车展对底特律乃至整个美国的汽车工业来说是非常重要的,因为美国三大汽车制造商福特、通用与克莱斯勒的营运总部都位于底特律。 NAIAS 北美车展 一年一度的北美国际汽车展的前身是原美国底特律国际汽车展览会,至今已经有百余年的历史,是美国创办历史最长的车展之一。由底特律汽车经销商协会主办。1900年11月,纽约美国汽车俱乐部召开了第一届世界汽车博览会,1907年转迁到底特律汽车城,当时会场设在贝乐斯啤酒花园,小小的展示区中参加的厂商只有17家,车辆不过33辆。1957年,欧洲车厂终于远渡重洋而来,首次出现了沃尔沃、宾士、保时捷的身影,获得了美国民众的高度重视,底特律车展的“王旗”正式树起。从1965年起,展览移师Cobo会议展览中心。 1989年底特律车展更名为北美国际汽车展,每年一月办展。北美车展每年总能出现四五十辆新车。众多人被吸引到车展的原因,除了对汽车的兴趣外,还因为车展办得像个大的假日集会,吃喝玩乐,热闹非凡。而密西根州每次车展都能进账5000万美元以上。 北美车展 07北美车展 雷克萨斯IS—F 众所周知,雷克萨斯是丰田汽车在北美的高端品牌,众多车型都是为美国市场精心设计,并且在美国取得了不错的成绩和口碑。但是近些年来,欧洲主流厂商的品牌高性能车型逐渐受到了消费者的认可,如梅赛德斯-宾士旗下的AMG;宝马附属的M系运动轿车;还有奥迪的S系列高性能车。这使得独霸美国市场的雷克萨斯感受到了空前的压力,作为全球排名前三的汽车生产厂商,丰田汽车是不会善罢甘休的,在2007年的北美车展上,雷克萨斯品牌将推出全新高性能车系F系列的第一款车型IS—F。 要想与宝马、宾士、奥迪等欧洲名厂抗衡就必须有过硬的性能基础,从名字就可以看出IS—F是以雷克萨斯旗下运动轿车IS系列为基础,这一系列具有小巧灵活但动力强劲的特点,所以成了升级为高性能车系的最佳人选。 IS—F将配备一款V8引擎,但具体参数到目前为止还没有公布,据业内人根据竞争车型的新车数据来以推断:奥迪RS4功率为420马力;宝马将在2007年推出的全新M3同样装备V8引擎,功率为400马力;还有AMG可能推出的全新宾士C级车型,功率也将在400马力以上,所以得出结论,IS—F引擎的输出功率将在400马力左右。 三菱Prototype X 日本三菱公司凭借街道跑车兰瑟EVO,在北美市场获得了不错的口碑,在2007年的北美车展上,三菱将推出策划已久的新一代兰瑟运动轿车和一款概念跑车。 概念跑车命名为“Prototype X”,这款车的外形,将预示著经典车型下一代兰瑟EVO的设计方向,其中包括全新配置的动力单元、具有强烈运动特征的空气动力学组件等。 除了这款概念车,三菱还将展出转为北美市场量身定做的全新兰瑟轿车,从外观上看这款车添加了更多的动感设计,外形更加凶猛。另外,在前脸上移植了兰瑟家族全球新外观的SUV欧蓝德也将一并展出。 本田雅阁概念车 对于本田汽车来说,雅阁可以说是北美市场上销售的一枝独秀,在本届车展上,本田将推出雅阁的一款双门概念跑车,这款车的最终目的就是投入量产,其设计外形已经很接近量产车型,本田希望同过这款车来进一步扩大在美国市场的占有率。从这款车的外形就可以看到下一代雅阁的影子,以及本田在未来车型上的设计发展趋势。本田在北美的另一个高端品牌阿库拉(Acura)也将在此次车展推出一款运动概念车,这也是本田公司首次为阿库拉品牌下的高端运动车型,推出具有指导意义的概念车。同样,我们可以通过这款车的一些设计元素,就可以推断出阿库拉下一代车型的大概特征。 这款概念车的最大特征就是进气隔栅的变化,整个造型成一个“V”字形,造型非常新颖。另外在尾部,隐藏在两侧方形口内的排气管设计也很独特,在雷克萨斯将推出的F系高性能车系上也看到了这样的设计。 劳斯莱斯幻影敞篷版 英国著名豪华车厂商劳斯莱斯将在北美车展推出旗下著名车型“幻影”的软顶敞篷版车型。这款双门豪华车将于今年夏天投入生产。在外形上,这款车保留了劳斯莱斯一贯奢华庄重的设计风格,粗短的前部以及高高隆起的尾部,给人以稳重华贵的感觉。“幻影”敞篷版在车身框架的选材上运用了大量的铝合金材质,不仅使车身的整体重量减轻,而且增加了在行车途中的舒适性和安全性。 在内饰上,这款车沿袭了早在04年3月日内瓦车展首次推出的100EX样车的风格。例如全碳纤的引擎盖以及采用特殊桃木装饰的中控台以及A柱,并且在内饰上动用了众多材质不同的材料,包括真皮、铬和铝合金。 与幻影一样,这款车也搭载体积庞大的6.75升排量12缸引擎,最大输出功率达到460马力。如此强大的动力单元,对于一款顶级豪华房车笨重的车身来说,从静止加速到100km/h低于6秒的成绩可以说是不足为奇了。据业内人士预测,这款车的市场售价在37万欧元左右。 沃尔沃XC60 瑞典沃尔沃公司在北美车展将推出概念车XC60,这款车将在2009年推向市场。紧凑型都市SUV在国际市场逐渐升温,宝马X3、本田CR-V是当前这一领域的畅销车型,在2008年还将上市一款具有竞争力的车型--奥迪Q5。沃尔沃针对这些对手的特征进行了充分的准备:宽敞的车内空间,宽大的轮胎,使XC60不但具有越野车的高通过性能以及良好的视野,同时还具备运动型轿车的动力和舒适性,这也是这一细分市场未来的发展趋势。 XC60的尾部继承了先前推出的C30的设计风格,后备箱门分为上下两个部分,并可以向上下对开。车的顶棚也采用了自然风格的大型玻璃全景顶棚。 XC60的最大亮点就是沃尔沃的最新安全技术--城市安全系统(City Safety System)。安装在前挡风玻璃处的探测器会不断地检测前车的速度,当前车速度发生大幅度的变化时,会通过车载电脑使刹车系统提前预警,从而减少刹车时间,如果驾驶者没有采取刹车措施,车辆将自动刹车,这个系统会在车速高于30km/h后自动启动。 美洲虎概念车C-XF 英国著名汽车厂商美洲虎(Jaguar)将推出全新的概念车型--C-XF。这款4门豪华车在保留了英国纯血跑车传统特性的同时,还增添了很多的时尚元素,同时也预示著美洲虎未来车型的造型设计方向。负责这款车外形设计的团队曾经设计过美洲虎另一款运动跑车XK,XK被引进中国,售价高达142万元人民币,是一款名副其实的高端跑车,就像它的总设计师所说的:“我觉得美洲虎应该是一款非常酷的车,这样才能更吸引人,下一代的车型将延续我们在这款概念车上的设计理念。” 在前脸部分,C-XF采用了国际上十分流行的超大夸张进气隔栅设计,材料则采用镀铬黑色网帘,让人很容易联想起喷气驱动引擎,好似一张猛兽的血盆大口,充满了威胁性。为了配合“血盆大口”,美洲虎的大灯也采用了全新的设计,吸收了时尚的“四眼”设计,灯眉轮廓则采用生物眼睑的特征,惟妙惟肖的刻画了大型猫科动物的“吊睛”特性,让人不寒而栗。 在C-XF的引擎盖下咆哮著一部4.2升排量V8机械增压引擎,这款引擎来自美洲虎旗下的运动系R高端跑车XKR,其最大输出功率达到420匹马力,最高扭矩500牛.米,并通过6速自动变速器进行动力切换,预计量产版车型的最高时速可以达到290km/h左右。 道奇2008款蝰蛇 道奇在本次车展推出了性能升级版本的2008款蝰蛇,来阻击美国本土的另一款超级跑车--克尔维特Z06。 目前在售的蝰蛇最大输出功率为510马力,Z06的顶级版最大功率为505马力,可以看出两者只有5马力的差距,要想进一步超越对手,道奇就要在性能上多做文章。08款蝰蛇将搭载V10引擎,排气量将从8.3升提升到8.4升,同时配以先进的可变气门正时装置,可以使功率提升90马力,600匹马力的新蝰蛇就这样诞生了。功率提升当然扭矩也会提升,08蝰蛇的峰值扭矩将达到760牛.米,提升了35牛.米。 除了引擎的升级,最大的变化还是在外观上,可以清楚地看到,引擎盖上全新设计的腮式通气口,从前脸看上去更加凶猛,也提高了引擎的冷却效果。另外,08蝰蛇还采用了更为轻量化材质的轮毂,内饰和外观都采用了新的时尚颜色搭配,还采用了精心打造的6档变速器。 据了解,这款全新的600马力道奇蝰蛇将在2007年夏天上市。 Z06搭载7.0升V8引擎,最大功率达到505马力,在挂一挡时从静止加速到100公里/小时仅需3.7秒,新款Z06将是有史以来跑得最快的一款考维特。这款车的起价是65800美元(约合人民币54万)。 克莱斯勒概念车Nassau 本土作战的克莱斯勒在北美车展推出了概念车Nassau,这是一款4门两厢豪华车,这款车与刚刚国产的克莱斯勒300C出自同一平台。 Nassau配备一台来自高性能300C SRT8的6.1升排量V8引擎,最大功率430马力。这款车的外形设计的十分紧凑,但线条很丰满。也许大家会想起另一款奥迪的概念车Shooting Brake,这是一类车型的总称,都具有紧凑且丰满的运动特性。虽然Nassau一些设计元素有所改变,但前脸基本保持了克莱斯勒豪华气派的传统特性,也就是形变神不变,这也预示著克莱斯勒未来车型的设计方向。 福特2008款福克斯 福特公司在北美车展将推出全新的紧凑车型2008款福克斯,推出的为4.47米长的四门版本,稍后还将推出双门版。这两款车都将配备更具时尚动感的组件,但与同名的欧款车型还是会有不同之处的。 2008款福克斯上市时将提供2.0升双顶置凸轮轴发动机,最大输出功率130马力,通过5速自动变速器进行切换。 2012北美车展 在国内即将迎来2012传统农历春节的同时,一年一次的北美车展也即将在底特律拉开帷幕。和往年一样,2012年的北美车展依旧有很多概念车、首发车登场亮相。编辑仔细整理资料后总结得出,2012北美车展上首发的城市SUV、中型豪华轿车以及轿跑车新品较多。另外在2012年北美车展上,会有多个品牌厂商推出自己的hybrid混合动力车型,如速腾混合动力、宾士E级混合动力和沃尔沃XC60混合动力等。看来在北美地区,油电混合动力车型还是比较吃香的,下面我们就来了解下本届北美车展将展出的一系列新车。 爱唯欧RS 北美车展上,通用的新品非常多,除了前面提到的别克Encore外,雪佛兰品牌下也将推出爱唯欧RS车型。和目前国内在产的爱唯欧相比,美版爱唯欧RS车型显得更加动感和独特。尽管整体轮廓保持不变,但新车前脸的进气格栅和雾灯都进行了重新设计,同时还搭配了17英寸的轮毂和全新的车尾保险杠。车身内部采用了新的运动式方向盘、赛车风格的座椅和铝合金运动踏板等,其中还有带有RS徽章的logo,相信这样的设计很讨好年轻一代的消费者。爱唯欧RS不仅外形看起来动感,它的动力总成也十分突出。据称,爱唯欧RS将会搭载一台1.4L Ecotec涡轮增压发动机,其最大可输出103千瓦功率及200牛米。 爱唯欧RS 别克Encore 对于这次的北美车展,通过行事比较大方,其接连已经发布了四张别克Encore官方预告图。别克Encore是一款紧凑型的城市SUV,当然你也可以把它看作是一款跨界车。别克Encore来自通用Gamma II车型平台,它的外观设计延续了家族风格,比如直瀑式的中网、镀铬装饰的雾灯、精致的7幅轮毂、HID前大灯和黑色铬合金的前格栅板条。除了在国外路试,别克Encore在国内路试的谍照也被曝光过。虽然官方没有透露过别克Encore的动力系统,但根据车型定位来看,我们猜测该车可能会搭载于英朗相同的1.6L自然吸气式发动机与1.6T涡轮增压发动机。同时在别克Encore上,还采用了Quiet Tuning专利高效静音科技,其可以全方面降低、阻隔及吸收来自于整车不同系统和整车外部噪音与震动。 别克Encore 凯迪拉克ATS 凯迪拉克ATS的实车谍照已被曝光,这是一款中型豪华车,它的竞争对手主要为宝马3系、奥迪A4L和宾士C级。和凯迪拉克其它车型一样,ATS车型的设计保留了美式传统粗狂干练的设计语言,前脸家族式的梯形格栅采用双条辐造型,两侧竖式前灯组与雾灯看上去十分精神。凯迪拉克ATS侧身腰线略微上扬,弧形的侧窗增添一份动感,延伸至尾部规整的线条,使它看上去十分协调。此外尾部LED光源同步于时下流行设计,而尾箱顶部略微上翘的扰流板与底部对称式双排气设计增添整车运动味道。 凯迪拉克ATS 凯迪拉克ATS将基于阿尔法后驱平台打造,动力上提供三种发动机,其中包括270马力的新款2.0T发动机、330马力的3.6L V6发动机,以及ECOTEC系列的2.5L四缸发动机。传动部分可能会匹配8AT自动变速器。凯迪拉克ATX所采用的2.0T发动机对比运用在别克君威GS上的2.0T发动机有超过95%都是新的。发动机的进气系统得到了重新设计,并且被设计得能够轻松适应横向和纵向安置。另外,这款发动机还对噪音和振动进行了特别的注意,以使其成为一款豪华车的发动机。 道奇Dart 无论行销的成功与否,但道奇始终是经典美系车的代表。虽然因销售低迷,道奇酷博在国外已经面临停产,不过这次北美车展道奇还是会带来新车型的。道奇Dart并不是一款全新车型,因为Dart车型最早出现于1963年,后由于一些原因于1976年停产。全新复活的道奇Dart基于阿尔法·罗密欧Giulietta平台打造,定位为紧凑型车。道奇家族式的十字形前脸与犀利头灯的组合,尾部贯穿式LED尾灯以及镀铬大口径双尾排搭配,凸显了新车整体的运动特质, 道奇Dart 新道奇Dart在动力方面或将采用家族中的三款4缸发动机,包括1.4T MultiAir发动机,2.0L以及2.4L Tigershark发动机。其中1.4T发动机能够输出168马力的最大功率,峰值扭矩为250牛米。与之匹配的变速箱将有6速手动、双离合以及9速自动变速箱。由于新发动机和变速器的套用,全新道奇Dart的油耗将达到5.9L。此外为了满足消费者的多样化需求,道奇Dart还将会提供丰富的定制方案,拥有12种车身颜色、14种内饰配色以及6种轮毂样式,同时还有多款自定义的主题选装包可供选择。 福特Fusion 福特Fusion既是美版的蒙迪欧致胜,在2012年北美车展上,福特将会首发2013款Fusion车型。2013款福特Fusion将融合家族式最新的动感设计,同时还会借鉴福克斯和Escape车型上的设计元素。比如巨大的倒梯形前格栅依然沿用福特家族式设计,同样著名的还有条形的大灯和尾灯设计,外凸式轮拱加上侧面特征线构成了一幅动感十足的整体形象。 福特Fusion 2013款福特Fusion将采用全新的CD4平台,除了汽油动力外,还将会推出混合动力版本。在汽油动力方面,福特Fusion会继续采用EcoBoost+Powershift动力组合,两款发动机分别是1.6L和2.0L两个排量。柴油发动机包括1.6L TDCi和2.0L TDCi等机型。由于采用了最新的停起系统、制动能量回收系统以及主动空气动力学格栅设计,在经济性上会有明显提升。而混合动力福特Fusion将延用Evos的动力系统,也就是2.0LEcoBoost与电动机的组合,属于油电混合。 Smart For us 美国人偏爱皮卡车大家众所周知,但你可曾想像过Smart推出的皮卡,而且还是电动版的吗?这次在北美车展首发的Smart For us是一款电动版的概念皮卡车,For us电动双座概念车被作为Smart车型扩充计画的一部分。这辆新车除了带来全新的设计理念之外,也是为第二代For Four探路,例如车身尺寸将与新车相近,全新的平台也将在新一代For four中得到套用。第二代For Four将与法国雷诺合作研发,雷诺旗下的小型车将使用这款新平台,以此缩减成本。 Smart For us Smart For us长3547毫米,宽1506毫米,高1701毫米,这款概念车对比现款Foro长了852毫米,宽度相同,行驶高度则高了161毫米。此外,这款For us概念车的轴距对比Smart Foro双座城市车2480毫米的轴距也加长了613毫米,同时轮距也加宽了50毫米,前后轮距如今分别为1335毫米和1435毫米。Smart For us采用了自插电式纯电力驱动系统,该无刷电机最大可输出74马力功率,同时在滑行及制动过程中还可以回收能量,并且用户完全可以通过标准家用电源充电。 全新宾士SL级 全新宾士SL是一款换代车型,在车迷苦等12年之后,全面升级后的新SL不仅拥有更漂亮、时尚的设计,同时高科技的装备也让其更富竞争力。和老款车型相比,新宾士SL最大的变化在于前脸有之前的U型变成了全新的家族化的X型。车灯外形和发动机舱盖也有了明显的变化。侧面看上去,后视镜从A柱转移到车门上是新老车型最明显的区别;现款的车头也比老款更加方正。开口更大的侧面鲨鱼鳍进气口让新车更具肌肉感。收起车顶后,新一代车型的车尾与后窗衔接比老款更加自然,车顶更加平直。车尾的保险杠也更加厚实。 全新宾士SL级 全新宾士SL入门级车型将搭载3.5L V6的发动机,最大功率306马力,峰值扭矩370牛米。敞篷状态下百公里加速成绩为5.9秒,百公里油耗6.8L。此外,SL500车型将搭载4.7L V8的双涡轮增压发动机,最大功率435马力,峰值扭矩699牛米,百公里加速可在4.6秒时完成。由于套用了更多铝合金材料和新的铸造技术,所以全新SL车身整体减重了140公斤。同时全新宾士SL还将搭载Magic Vision Control风挡清洗系统以及FrontBass音效技术。 宾士E级HYBRID 在国内,宾士E级同时有北京宾士E级和进口E级销售,这次在2012北美车 展上,宾士将会发布E级HYBRID混合动力车型。即将首发的E级混动版包括E400 HYBRID(汽油)和E300 BLUETEC HYBRID(柴油)两款车型,其中宾士E300 BLUETEC HYBRID将搭载一款210马力/500牛米的2.1L柴油四缸发动机,在与一台27马力的电机配合下,这款柴油混动车型从0-100公里/小时加速时间仅需7.5秒,最高时速可达241公里/小时。宾士E300 BLUETEC HYBRID的平均油耗仅4.2L/百公里,二氧化碳排放量为109克/公里。另外,宾士还将针对美国市场推出一款搭载3.5L V6发动机的汽油混动车型,但该车的平均油耗相对要高一些,为7.2L/百公里。 宾士E级HYBRID

       这几款开过 一一说下 供楼主参考哈

       爱丽舍

       发动机技术成熟 底盘扎实 有次跑了会高速 140 很稳当 乘坐舒适 很好开 内饰一般 这个价位没有好的内饰 空间宽阔 也比较省油 7个左右 作为家用车很合适的 白色的时尚

       新乐风

       这车整体性能还是可以的!我有朋友用的是乐风1.4 ,油耗也7多一点,没有传说中的油耗高、内饰一般吧,外观不错,皮实安全

       新凯越

       开过老凯越手动的 首先 很好开 方向盘易于操控 视线也好 真皮座椅 乘坐舒适 1.6 动力足够用 最高杀到180 很稳当 而且乘坐很舒适 避震软软的 很有弹性 空间宽大 出去游玩不累 而且特皮实耐用 就是油耗有点高在9个多点 常规保养300多把

       比亚迪F3

       从销量上来看 这款车真是卖火了 外观虽然山寨 但也挺漂亮的呀

       我也做过了 打的是F3的士 跑了或高速 跑到150很稳 但发动机的噪声有点大了 但还能接受 空间宽大 乘坐舒适 内饰一般 这个价位没有好的内饰 听车主说这款车油耗在7个左右哦 缺点嘛 就是小毛病多点 不过这是自主国产车的通病了 保养200多把

       新阳光

       新阳光外形做的很时尚 没开过 但开过轩逸 两者差不多

       日产的车有个特点 内饰做工精致 方向盘很轻 易于操控 但方向盘太轻了 没有驾驶乐趣 指向精准 空间宽大 可以说 在价位中的 这车空间最大 乘坐舒适 级变速器 换挡平顺 没有顿挫感 动力输出平稳 也比较省油呢 保养也比较便宜 常规保养300左右吧

       东南-V3菱悦

       我一伙计开这款车 外形运动 加了包围 很酷 内饰全黑很动感内饰做工不错 配置比较齐全 该有都有了 方向盘较轻很容易操控 悬挂较硬 乘坐还比较舒服 空间说不上宽敞也说不上窄 一般般把 过弯比较稳 发动机提速比较快 高速很稳 最高开到160 不敢再踩了 速度还能提上去 1.5油耗7个多点 保养不到300

       缺点 隔音效果做的不怎么样 噪音偏大 车漆软 有次会车 对面大车蹦起石子把漆面打掉一块漆 地盘有点低 比同价位的车还要低 造成通过性较差

       POLO

       新Polo两厢版很漂亮 前脸泪眼设计很精致 反正怎么看就怎么好看 而且质量也很好 虽说发动机比较老 但胜在稳定成熟 以前有亲戚开04款Polo1.6MT 开了这么多年了 一点问题都没有 无非就是 CD机不好用了 什么转向灯不灵敏了 去4S店调试下就好了 油耗还可以 在7个多点 另外说下这个车保养哈 这个车保养太方便了 质保期内肯定在4S店保养 常规保养400多把 但过了质保期就不用再4s店保养了 随便什么汽修厂就能保养 换换机油(换的机油比4S店要好) 清清机滤空滤的 很便宜 不到300把

       马3

       小区一邻居开红色的马3 外形很运动年轻 内饰全黑银黑搭配很运动 方向盘在日系车当中算是沉的了 路感清晰 由于悬挂较硬 造成乘坐感受稍微硬点 但还能接受 空间还可以 比较宽敞点 弯道性能不错 高速劈弯道很稳 盘比较低通过性没一般轿车好 别走太烂的路 1.6动力市里跑跑足够用了 油耗8个多 没必要买2.0的 差别无非就是起步能快点 多花几万块去图那个快一秒的时间真的没必要 高速很稳 最高开到160 不发飘 别看排量1.6 极速据说能杀到190呢 自然吸气当中算是比较高了 但哪有机会跑那么快是把 呵呵 铁皮薄是薄了点 但咱仔细点开着又不是当赛车 碰碰车开是把 保养300多把

       翼神

       外观时尚具有攻击力 把前脸稍微改改就和EVO一样了 内饰做工还黑色和银色搭配很有运动感 悬挂稍微硬点 走烂路咯噔很明显 毕竟这车主打运动型 动力方面 提速比较快 有那么点小推背感 过弯能力出色 50门过个弯很稳 极速我开到180很稳 感觉速度还能再上去 油耗8个多点 常规保养300多点把

       缺点 胎噪比较大 上高速车里噪音有点大 车漆太薄了 地盘偏低 通过性没一般轿车好

       海马福美来

       外形漂亮 内饰做工比较精致 空间宽敞舒适 行驶噪音小 车内安静 发动机日本原装进口 1.6动力足够用 油耗7个左右吧 操控不错 空调制冷制热效果很不错 音响效果也不错 保养200多把

       缺点

       减震比较硬 过坎比较明显 倒档不好挂 但熟练就好了 仪表台有点异响,貌似是塑料互相碰撞

       飞度

       开过朋友的飞度 有2年了把 没发现什么问题 这车真是超级省油啊 1.5CVT 市里油耗才6个左右呢 高速5个 动力也足够用 空间蛮大的 腿部空间离前排有两拳呢 对于紧凑型来说很不容易哦 乘坐舒适性不错 方向盘操控也很灵活 很适合新手驾驶 噪音100以内还听安静 但已达到120 那个噪音有点大了 保养不到300把 就是这个铁皮真是太薄了啊 开起来小心翼翼的呢 不过咱又不是拿车当赛车碰碰车开始吧 呵呵

       呵呵 说了这么多 建议楼主都去试驾下把 买车不是小事 得多多比较是把 去看看把 有什么疑问hi我哈

       好了,今天关于“爱唯欧汽车装饰”的话题就讲到这里了。希望大家能够通过我的讲解对“爱唯欧汽车装饰”有更全面、深入的了解,并且能够在今后的学习中更好地运用所学知识。