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赛拉图汽车怎么样_赛拉图汽车怎么样值得买吗

佚名 2024-05-16 人已围观

简介赛拉图汽车怎么样_赛拉图汽车怎么样值得买吗大家好,今天我想和大家分享一下我对“赛拉图汽车怎么样”的理解。为了让大家更深入地了解这个问题,我将相关资料进行了整理,现在就让我们一起来探讨吧。1.起亚赛拉两

赛拉图汽车怎么样_赛拉图汽车怎么样值得买吗

       大家好,今天我想和大家分享一下我对“赛拉图汽车怎么样”的理解。为了让大家更深入地了解这个问题,我将相关资料进行了整理,现在就让我们一起来探讨吧。

1.起亚赛拉两厢车怎么样

2.东风悦达起亚——赛拉图这款车的性能怎么样啊

3.08年的起亚赛拉图车值得买吗还能开几年

4.伊兰特和赛拉图哪个好

5.09年赛拉图为什么质量那么好

6.赛拉图是什么车

赛拉图汽车怎么样_赛拉图汽车怎么样值得买吗

起亚赛拉两厢车怎么样

       起亚赛拉图两厢车好。根据查询相关公开信息显示:起亚赛拉图两厢车是一款很实用的中型轿车,采用了独特的TigerNose进气格栅设计和流线型车身线条,显得很时尚动感。动力系统也稳定可靠,车内空间宽敞,乘坐舒适,拥有不俗的储物空间和多功能座椅。提供了不错的加速性能和低油耗表现。赛拉图配备了诸多驾驶辅助、安全和便利配置,如主动安全系统、倒车雷达、倒车影像、自动空调等。

东风悦达起亚——赛拉图这款车的性能怎么样啊

       东风悦达起亚赛拉图在欧美市场上市一年多,销量非常好,2005年开始进入中国汽车市场,引入后,赛拉图进行了多项技术改进。赛拉图属于紧凑性中级轿车,更倾向于家庭用户,与伊兰特、速腾等属于高性能家庭乘用车的代表。我的爱车是09年5月提的车,08款赛拉图手动基本型,黑外米内,到现在为止,三年零一个月了,共行驶59354公里了,平均油耗约8个。下面说说三年使用中感受到的优缺点问题。

       优点:

       一,质量可靠,做工良好。三年多来,大小毛病没有,无论是风雪雨露还是上山下乡,高速跑过180,除了正常保养以外,只清洗过一次CD机(读碟有点卡),补过两次胎,别的哪都没有修过,哪怕换一根螺丝。

       二,车内空间较大。无论是前排还是后排空间都是不错的,比捷达大得多,跟十几万的紧凑型车比,如宝来,朗逸等,很有信心,家用性价比是很高的。

       三,底盘比较紧致,即使快六万公里了,过坑洼路面对震动过滤良好,没有一点异响,像新的减震器一样,有种开新车的感觉,而且底盘比较高,跑过很多路况很差的地方,还在山脊上跑过。

       四,造型简洁大方。无论是外观还是内饰,我都很满意,所有的开关或是按键,设计都很简洁,就像三星手机的操作介面一样,十分精当。

       五,刹车不错。新车的时候刹车相当不错,脚感舒适,反应灵敏,我开过飞度,Q5,捷达,途观,个人感觉,新赛拉图的刹车性能能和三四十万的高级车一较高下。(现在近六万公里了,没有新车时刹车那种神韵了)

       缺点:

       一,发动机有共震。从新车磨合期,到现在,这个问题一直存在,脚踩在油门上面有种略微麻麻的感觉,不是很舒服,特别是转速过了2000以后。动力相对还行,新车的时候好点,现在动力略有下降,家用没问题。

       二,变速箱质量可靠,但转速比设计偏于普通道路,时速在80以下是它的强项。因为在时速100的时候,发动机转速达到3000转,120公里达到3600转,这个转速很明显不适合跑高速,不仅噪音大,还且相对费油。建议经常跑高速的朋友买车的时候要关注一下这个技术问题。

       三,空调制冷效果欠佳。从来没见过它冒白气,制冷比较慢。

       四,方向盘尺寸略微有点大,力度略微有点重。

       总结:性价比较高的家用车。

08年的起亚赛拉图车值得买吗还能开几年

       外形普通了点

       性价比最高是赛拉图,空间也相对较大,比较实用

       赛拉图和伊兰特都属于一个平台生产的产品。两者差别不大。不过赛拉图无论外形还是内饰风格比伊兰特更时尚更活泼。这是赛拉图区别于伊兰特根本不同之处。毕竟赛拉图推出时间晚了好几年。当然因为尾部的运动风格造型,赛拉图的尾箱开口不如伊兰特大,实用性有所降低。 在安全和舒适配置方面,相比较同级车型,赛拉图很标准,不够突出但也不落后。虽然变速箱表现不佳,但实际上操控感觉还是很符合普通代步出行需求。 值得惊喜的是,赛拉图制动效果不错,虽然起步不是太快,但刹车制动效果好对于安全驾驶更有保证。至于CVVT技术,我们认为其只改变气门正时,没有改变气门升程,更多的节油或动力效果并不明显。但赛拉图油耗对于家庭用户而言,却不是一个太大的负担。 而在质量方面,赛拉图作为韩系品牌,其钣金工艺以及内饰材质和装配精度乃自质量表现要超过许多自主车型目前表现。总体而言,赛拉图是一款优点不突出、缺点不明显,表现中庸的一款韩系车型。是一款非常适合家用的紧凑型车。 保修期点评: 尽管赛拉图整车担保里程不长,仅仅是5万公里,但对于一般的私车用户而言,更重要的是3年时限。所以3年5万公里的保修对于赛拉图这类家用为主的车型还是恰当的。特别是发动机和变速箱等关键部分延长到5年10万公里,可以说提升了赛拉图在普通消费者的放心度。 1. 易损易耗件的质量担保期为3 个月或5 千公里。 其中包含各类滤芯、保险丝、火花塞、灯泡、离合器片、雨刮片、轮胎、制动蹄片。 2. 特殊件质量担保期为1 年或2 万公里。 包含高压线、蓄电池、减震器、倒车镜、继电器、传感器、喇叭、橡胶件、开关、音响、灯具、油漆、玻璃、天线。 3. 主要部件担保期为5 年10 万公里。 发动机类:总成、缸体、缸盖、气门、曲轴、飞轮、活塞/环组、杆、凸轮轴、摇臂轴、进/排气歧管。 变速箱类:总成、壳体、内部传动齿轮、换挡齿轮及轴类、差速器、油泵、变扭器、阀体、制动器、离合器 4. 除此之外,整车和以上未提到的部件保修期限为3 年5 万公里。 10万元除赛拉图外 你还可以选择福美来 伊兰特 凯越 富康 爱丽舍 捷达 .......

伊兰特和赛拉图哪个好

       不值得买,还能开的时间不足一年。根据太平洋汽车网查询显示,起亚赛拉图的发动机基本上正常的使用寿命是15年左右,截止2023年6月5日,已经是第15年了,因此不值得买。cerato(赛拉图)是韩国起亚汽车首先在欧美地区推出的a+级轿车,2005年由起亚在华的合资公司东风悦达起亚负责生产,同年7月份展车下线中文名称为赛拉图。

09年赛拉图为什么质量那么好

       赛拉图好。根据查询太平洋汽车官网得知,伊兰特则更注重性价比,定位于中端市场,为消费者提供了更亲民的价格和可靠的品质。赛拉图作为高端电动汽车品牌,其售价相对较高,但也提供了更多豪华配置和先进技术,无论是外观及内饰的设计,还是做工质量,比伊兰特出色很多。

赛拉图是什么车

       优秀的发动机性能和出色的操控性能。根据查询汽车之家官网可知:

       1、优秀的发动机性能:09款赛拉图采用了韩国现代的CVVT发动机,具有较高的功率和扭矩,燃油经济性也相当出色。

       2、出色的操控性能:车辆的悬挂系统调校适中,既保证了驾驶稳定性,又保持了一定的驾驶乐趣,因此,09年赛拉图质量好。

赛拉图质量油耗怎么样

       cerato(索要底价|查对匹配)是韩国起亚汽车在欧美推出的首款a+级轿车。Cerato进入中国后,厂家根据中国的路况进行了重新调整,分别在极端温差的海南和东北地区进行实车路试,一定程度上保证了Cerato的“中国化”和长期服务质量的稳定。

       显然,看到Cerato的出现,我们知道R·D厂商和生产的吸引力是“动态”的。这种动感来自于它立体的腰线设计,从车身翼板一直延伸到尾部。前格栅上部镀铬,加上线条粗壮的大灯,在展现动感的同时有一种“楞感”。除了稍后推出的运动版,其他所有车型都有与车身同色的防刮条、后视镜和门把手。四门门框采用橡胶材质覆盖,既美观又强调层次感,还避免了与车内座椅摩擦、静电带来的麻烦。塞拉图尾部的拱形设计让整体线条过渡更加自然,普通行李厢盖采用明显的棱角设计,在美观的前提下为车身导流“避开”空空气阻力,确立了塞拉图0.30的风阻系数,在国内同级别车型中占优。

       Selatu的内饰采用两种色调强调视觉不佳。韩系车一直以做工细致为傲,Selatu也体现在这方面。杯底采用橡胶材质,整个杯子可以移动,方便清洗。后排采用伸缩式折叠杯架设计,节省空空间,使用方便。

       百万购车补贴

       赛拉图于2005年在中国上市,是起亚品牌在中国的代表车型。几年前提到起亚,首先想到的就是赛拉图,它是结合中国消费者心理、经济环境等因素精心打造的。是起亚进入中国市场最成功的车型之一。

       从2005年到2012年,赛拉图从外观到内饰几乎没有大的改动,但始终赢得消费者的青睐。赛拉图提供1.6L和1.8L两款发动机,匹配5速手动和4速自动两种变速箱。根据不同消费者的需求,赛拉图欧风是一款旅行车型。今天给大家带来的是2010年上牌的2008款赛拉图风,1.6MT GL版,指导价8.88万。它配备了112马力的四缸发动机,采用了CVVT可变正时气门技术,主要用于增加动力和降低油耗。目前这款车在二手车市场的市场价在1.6-1.9万左右。

       让我们看看开这辆车是什么感觉。首先,离合的高度和脚感刚刚好,新手上路不会有太大压力。合资车的质量确实不错。底盘是一体的,不拖地,正常保养不会有异响和拉裆。动力前面部分肯定没有问题。它有很好的线性度,不突兀。加速度不轻但绝对不重。总的来说就是感觉很好开,对新手和女士特别友好。

       主要缺点是配置低,只能算够用,漆面薄,容易留下划痕和凹坑,内饰做工粗糙,不够时尚。车速超过100km/h后,发动机转速高,噪音大,还有一些异响等小毛病。

       没有一辆车是完美的,没有一辆车是完美的。总的来说赛拉图还是比较满意的,符合国人对一款车的理解和定位。销量领先十几年,但是现在已经停产很久了,大家只能在二手车市场买。随着时代的发展,科技的进步,未来会出现各种各样的新车型,经典怀旧的车会越来越少。让我们记住那些时刻,只是因为我们当时喜欢它们。

       百万购车补贴

       好了,今天我们就此结束对“赛拉图汽车怎么样”的讲解。希望您已经对这个主题有了更深入的认识和理解。如果您有任何问题或需要进一步的信息,请随时告诉我,我将竭诚为您服务。